Istoric Audi după VIN
Istoric Audi după VIN: verifică istoricul Audi-ului adus.
Introdu cele 17 caractere ale VIN-ului Audi. Decodorul VIN arată modelul, motorul, anul și uzina, iar raportul complet adaugă rulajul înregistrat, daunele, furtul și istoricul de licitație din SUA, acolo unde sunt disponibile. 8,90 €, gata în 60 de secunde.
900M+ vehicule în baza de date
99,7% precizie
Audi se numără printre cele mai importate mărci de autoturisme în Moldova în 2025, potrivit Moldova1. Cele mai multe A4, A6, Q5 sau Q7 de pe piața de aici vin rulate din Germania și din alte țări ale UE, iar unele de la licitațiile din SUA. Carlytics decodează VIN-ul unei Audi și, pentru 8,90 €, caută istoricul ei după VIN în peste 900 de milioane de înregistrări din peste 47 de țări.
Despre Audi și VIN-ul ei
Audi face parte din grupul Volkswagen și își are uzinele principale din Germania la Ingolstadt și Neckarsulm. Are și o uzină mare la Győr, în Ungaria. Toate folosesc logica de VIN a grupului, așa că o Audi se citește la fel ca un Volkswagen.
O Audi fabricată în Germania începe de regulă cu WAU. Codul WUA apare la modelele dezvoltate de divizia sport a mărcii, iar TRU la mașinile fabricate în Ungaria. Primele trei caractere îți spun deci de unde vine mașina, înainte de orice altă verificare.
Modele Audi des întâlnite în Moldova
A4
Sedan și Avant, des adus din Germania. Compară rulajul din anunț cu citirile datate din raport.
A6
Berlină mare de drum lung. Verifică daunele și kilometrajul înainte de avans.
Q5
SUV compact, vine din UE și din SUA. La exemplarele americane caută istoricul de licitație.
Q7
SUV mare, scump de reparat. Verifică daunele și semnalele de inundație, acolo unde sunt disponibile.
De ce VIN-ul Audi are ZZZ
Un VIN tipic de Audi europeană începe cu WAUZZZ. Pozițiile 4-6 sunt foarte des umplute cu ZZZ, exact ca la Volkswagen: grupul nu folosește aceste poziții pentru piața europeană. Nu e un semn de VIN falsificat. La multe mașini europene și poziția 9 e un Z, pentru că în Europa cifra de control nu este obligatorie.
Modelul se citește deci din pozițiile 7-8, unde grupul trece codul de model, și din restul decodării: anul, uzina și motorizarea. Decodorul VIN Carlytics îți arată modelul, motorul, combustibilul, cutia de viteze, anul și țara de fabricație, plus rechemările active. Aceeași logică e explicată și pe pagina VIN decoder Volkswagen.
| Poziții | Ce înseamnă la o Audi europeană | Exemplu |
|---|---|---|
| 1-3 (WMI) | Producătorul și țara: WAU, WUA Germania, TRU Ungaria | WAU |
| 4-6 | De regulă caractere de umplere | ZZZ |
| 7-8 | Codul de model (generația modelului) | 2 caractere |
| 9 | Cifră de control sau caracter de umplere | Z sau o cifră |
| 10 | Anul modelului | o literă sau o cifră |
| 11 | Uzina de asamblare | litera uzinei |
| 12-17 | Numărul de serie | 6 caractere |
De ce o Audi adusă merită verificată
O Audi rulată ajunge în Moldova după câțiva ani și, de multe ori, câțiva proprietari în altă țară. Istoricul acelor ani nu apare în actele de aici, iar cel mai des se ascunde kilometrajul. Potrivit unei rezoluții a Parlamentului European din 2018, kilometrajul este modificat la 30-50% din mașinile rulate vândute peste graniță.
- Rulajul: raportul compară citirile datate de kilometraj din mai multe țări, acolo unde sunt disponibile, și semnalează orice salt înapoi.
- Daunele: o Audi reparată după accident arată impecabil în poze. Înregistrările de daune apar, acolo unde sunt disponibile, doar după VIN.
- Furtul: VIN-ul se compară cu baze de date de vehicule furate înainte de avans.
- Versiunea: decodarea arată motorul și cutia, ca să știi dacă un „quattro” sau un anumit motor din anunț chiar corespunde.
O Audi adusă din Germania are de regulă istoric de service și inspecții. Ce trebuie verificat înainte de drum găsești în ghidul pentru mașini din Germania. Pentru semnele de kilometraj dat înapoi, citește pagina verificare kilometraj.
Audi din SUA
Unele Audi, mai ales SUV-urile, vin în Moldova de la licitațiile Copart și IAAI. Acolo se vând și mașini lovite, inundate sau declarate daună totală. Raportul arată istoricul de licitație, titlul salvage și semnalele de inundație, acolo unde sunt disponibile. Bordul american arată mile: înmulțește cu 1,609 ca să afli kilometrii. Pașii sunt în ghidul licitații Copart și IAAI.
Ce primești pentru 8,90 € vezi în raportul exemplu. Pentru o Audi reparată după un accident, citește istoric daune și accidente.
Ce verificăm la o mașină adusă din Germania
Anunțul german spune „unfallfrei” și „Scheckheft gepflegt”. Raportul verifică ce se poate verifica.
„Unfallfrei”, verificat
Mulți vânzători scriu „unfallfrei”, adică fără accidente. Îți arătăm înregistrările de accidente și daune, acolo unde sunt disponibile pentru VIN.
Kilometraj din Germania
Comparăm citirile datate de kilometraj, acolo unde sunt disponibile, cu cifra din anunț. Diferențele apar des după ce mașina trece granița.
Dotări din fabrică
Decodăm din VIN motorul, cutia și versiunea. Afli dacă pachetul din anunț chiar a ieșit așa din fabrică.
Rechemări neexecutate
Dacă fostul proprietar a ignorat o rechemare, ea rămâne deschisă. Îți arătăm rechemările active pentru VIN.
Mașini furate în UE
Comparăm VIN-ul cu baze de date europene de vehicule furate, înainte să plătești avansul.
Fotografii mai vechi
Acolo unde sunt disponibile, includem fotografii mai vechi ale mașinii, care pot arăta daune reparate între timp.
Merită drumul?
Estimarea valorii de piață te ajută să compari prețul din Germania, cu transport și vămuire, cu o mașină similară din Moldova.
De încredere în peste 47 de țări din lume
Date din registre naționale, baze de date ale asigurărilor,
autorități și alte surse din țările de unde vin mașinile în Moldova.
Cum verifici o Audi după VIN
Patru pași, înainte de avans și de drum. Ai nevoie doar de VIN-ul complet.
Introdu VIN-ul Audi
Cele 17 caractere din certificatul de înmatriculare, de sub parbriz sau de pe stâlpul ușii.
Decodare VIN
Vezi modelul, motorul, anul și țara de fabricație, fără cont și fără card.
Raport complet
Pentru 8,90 € primești rulajul, daunele, furtul și licitațiile din SUA, acolo unde sunt disponibile.
Decizie informată
Negociezi cu cifre sau renunți la timp, înainte de avans și de vămuire.
De ce verifici înainte să pleci după mașină
Drumul, transportul și vămuirea costă mult mai mult decât verificarea VIN.
30-50% peste graniță
Potrivit unei rezoluții a Parlamentului European din 2018, kilometrajul este modificat la 30-50% din mașinile rulate vândute peste graniță.
Istoric împărțit între țări
O mașină germană poate trece prin mai multe țări și mâini până ajunge în Moldova. La fiecare vânzare se pot pierde acte și istoric.
Daune reparate frumos
O mașină reparată după accident arată impecabil în poze. Înregistrările de daune apar, acolo unde sunt disponibile, doar după VIN.
Actele germane
Zulassungsbescheinigung Teil I și Teil II, fostele Fahrzeugschein și Fahrzeugbrief, poartă același VIN ca mașina. Verifică-l înainte să semnezi contractul (Kaufvertrag).
Verifică mașina înainte să plătești
Introdu VIN-ul: rulaj, daune, furt și licitații din SUA, unde există. Raport complet 8,90 €.
Exemplu de raport Carlytics
Așa arată un raport de istoric auto: date tehnice, kilometraj, alerte și istoric, într-un singur loc, pentru mașina găsită la un dealer, la un particular sau la licitație.
Toyota Corolla (2019)
Argintiu • 1,8 l • Benzină • Automat
Informații vehicul
Stare ITP (inspecție tehnică periodică)
Sumar vehicul
Întrebări despre istoricul Audi după VIN
Ce arată decodarea VIN a unei Audi?
De ce VIN-ul Audi începe cu WAUZZZ?
Pot vedea dotările din fabrică?
Unde e VIN-ul pe o Audi?
Cum verific o Audi de la o licitație din SUA?
Cât costă raportul pentru o Audi?
Ghiduri pentru cumpărătorii din Moldova
Cele mai căutate verificări pentru mașinile aduse din UE și din SUA.
Ultima actualizare