BMW FIN-Check · FIN-Decoder · vor dem Kauf
BMW Historie per FIN: Kilometerstand, Unfälle, Diebstahl prüfen
Prüf den BMW vor dem Kauf: Kilometerstände, Unfall- und Schadenseinträge, Diebstahl und Ausstattung, sofern vorhanden. Bericht ab 8,90 €. Der FIN-Decoder zeigt dazu Modell, Motor, Baujahr, Werk und Rückrufe.
900 M+ Fahrzeuge in der Datenbank
99,7 % Genauigkeit
BMW war 2025 laut Statistik Austria mit 6,7 % der Pkw-Neuzulassungen die dritthäufigste Marke in Österreich, und viele gebrauchte BMW kommen als Leasingrückläufer aus Deutschland. Der Carlytics FIN-Decoder liest die BMW-Fahrgestellnummer gratis; die Vorgeschichte in über 1.200 Datenbanken aus 47+ Ländern kostet 8,90 € zzgl. MwSt.
So liest du eine BMW-FIN
Jede Fahrgestellnummer hat 17 Zeichen. Bei BMW tragen die ersten Stellen besonders viel Information:
| Stelle | Bedeutung | Bei BMW |
|---|---|---|
| 1 bis 3 | Herstellercode (WMI) | WBA, WBS und WBY für BMW, WMW für MINI |
| 4 bis 7 | Typschlüssel | Der BMW-Typcode: Er bestimmt Baureihe, Modell und Motorisierung |
| 8 | Herstellerangabe | Wird von BMW intern belegt |
| 9 | Prüfziffer oder Füllzeichen | Bei Autos für Europa nicht immer eine echte Prüfziffer |
| 10 | Modelljahr | Code für das Modelljahr laut Hersteller |
| 11 | Werk | Das Montagewerk |
| 12 bis 17 | Seriennummer | Die fortlaufende Nummer des einzelnen Autos |
Für den Abgleich mit dem Zulassungsschein nimm immer alle 17 Zeichen, nicht nur die letzten sieben.
Beliebte BMW-Modelle auf dem österreichischen Gebrauchtmarkt
Für jede Baureihe zeigt die Dekodierung die Werksversion. Diese Punkte lohnen einen zweiten Blick:
3er und 5er
Oft Firmen- und Leasingwagen mit vielen Kilometern. Prüf, ob Motorcode und Leistung aus der Dekodierung zum Inserat passen, gerade bei Diesel und Plug-in-Hybrid.
X1 und X3
Beliebte SUVs mit Allrad oder Frontantrieb. Ob xDrive verbaut ist, zeigt die Werksversion; im Inserat wird der Antrieb gern verwechselt.
X5
Hoher Preis, viele Sonderausstattungen. Hier lohnt der Abgleich mit der Ausstattungsliste des BMW-Partners besonders.
1er
Häufig Erstwagen junger Fahrer und Zweitwagen. Unfall- und Schadenseinträge zeigt der Bericht, sofern sie für die FIN vorhanden sind.
i4 und iX
Elektrische BMW. Die Dekodierung zeigt Antrieb und Modell; Werte zur Batterie sind nicht Teil der Dekodierung.
Produktionsmonat und Ausstattung
Beim BMW interessiert Käufer oft mehr als das Modell: der genaue Produktionsmonat (wichtig für Facelift und Modellpflege) und die Sonderausstattung. Der Bericht ergänzt beides aus den Fahrzeugdaten, die wir halten, sofern sie für diese FIN vorhanden sind. Eine vollständige Liste aller Optionen versprechen wir nicht.
Die komplette Ausstattung kennt der BMW-Partner. Nenn ihm die FIN und frag nach dem Auszug der Fahrzeugausstattung. Leg ihn neben das Inserat: Prüf zum Beispiel, ob Head-up-Display, Soundsystem oder Matrix-Licht aus dem Inserat wirklich verbaut sind. Mehr dazu: Ausstattung per FIN abfragen.
Was der Bericht für BMW zeigt
Mit der Dekodierung siehst du Modell, Motor, Kraftstoff, Getriebe, Karosserie, Werk und bekannte Rückrufe für das Modell. Der vollständige Bericht für 8,90 € zzgl. MwSt. sucht die Vorgeschichte der FIN: Kilometerstände aus mehreren Ländern, sofern vorhanden, nach Datum geordnet und mit markierten Rückgängen, Unfall- und Schadenseinträge, sofern für die FIN vorhanden, die Diebstahlprüfung, die Länder, in denen der BMW zugelassen war, wenn wir die Daten haben, und eine Marktwertschätzung.
Gerade bei einem BMW aus Deutschland ist das die Zeit, die in Österreich niemand kennt. Das erste österreichische Pickerl-Gutachten beginnt erst nach dem Import. Wie du die Gutachten abrufst: Pickerl-Gutachten abfragen.
BMW aus Deutschland kaufen
Viele gebrauchte BMW in Österreich waren vorher in Deutschland geleast. Darauf achtest du:
Leasing-Vergangenheit
Zwei bis vier Jahre, oft mit Service beim Markenpartner. Lass dir Rückgabeprotokoll und Rechnungen zeigen.
Kilometerstand über die Grenze
Leg den letzten deutschen Wert neben das erste österreichische Gutachten. Der Stand darf nur steigen.
NoVA und Anmeldung
Beim Import fällt die NoVA an. Rechne sie vorher mit unserem NoVA-Rechner aus.
Weiter: Leasingrückläufer prüfen, Kilometerstand prüfen, Gebrauchtwagen aus Deutschland.
Weiterlesen
Historie per FIN für weitere Marken
Was wir im Bericht prüfen
Viele Gebrauchtwagen in Österreich sind vorher in Deutschland, Italien oder Osteuropa gefahren. Carlytics geht von der FIN aus und sucht in über 1.200 Datenbanken aus 47+ Ländern dort, wo das Auto Spuren hinterlassen hat.
Unfälle und Schäden
Der Bericht zeigt Unfall- und Schadenseinträge, sofern sie für diese FIN vorhanden sind, auch wenn sie im Ausland erfasst wurden, bevor das Auto nach Österreich kam. Ein fehlender Eintrag beweist nicht, dass das Auto unfallfrei ist.
Kilometerstand
Ein Auto aus Deutschland bringt eine Vergangenheit mit, die in Österreich nicht erfasst ist. Sofern vorhanden, stellen wir Kilometerstände aus anderen Ländern zeitlich geordnet dar: Ein Wert, der niedriger ist als der vorige, fällt sofort auf.
Technische Daten und Ausstattung
Die Dekodierung der FIN zeigt die Werksversion: Motor, Kraftstoff, Getriebe, Karosserie und Werk. Vergleich sie mit dem Inserat auf willhaben oder AutoScout24 und mit dem Zulassungsschein.
Rückrufe
Hersteller rufen Modelle zurück, um gefährliche Mängel zu beheben. Der Bericht nennt bekannte Rückrufe für das Modell, egal ob das Auto in Österreich oder im Nachbarland neu verkauft wurde.
Hagel, Hochwasser, Sturm
Prüf, ob das Fahrzeug als durch Hochwasser, Sturm oder Hagel beschädigt gemeldet wurde, sofern diese Daten für die FIN vorliegen.
Gestohlenes Fahrzeug
Die FIN wird mit unserer Datenbank gestohlener Fahrzeuge aus mehreren europäischen Ländern abgeglichen. Ein im Ausland gestohlenes Auto kann beschlagnahmt werden, und du verlierst Auto und Geld.
Archivfotos
Sofern verfügbar, ergänzen wir frühere Fotos aus Verkaufs- oder Auktionsangeboten. Sie zeigen manchmal Schäden oder Reparaturen, die man am Auto heute nicht mehr sieht.
Marktwert
Wir vergleichen Preise aus mehreren Quellen und schätzen den Wert des Autos, sofern genug Daten vorliegen. So weißt du vor dem Verhandeln, ob der Preis passt.
Genutzt in über 47 Ländern weltweit
Daten aus nationalen Registern, von Versicherungen und Behörden in 47+ Ländern, darunter die Nachbarländer, aus denen viele Gebrauchtwagen nach Österreich kommen.
So funktioniert's
Vier Schritte, ein paar Minuten, bevor du eine Anzahlung leistest.
FIN finden
Sie steht im Zulassungsschein Teil 1 im Feld E und unten an der Windschutzscheibe. Lass sie dir vom Verkäufer schicken, bevor du hinfährst.
Gratis dekodieren
Gib die 17 Zeichen ein: Marke, Modell, Baujahr, Motor und Rückrufe erscheinen sofort, ohne Konto.
Vollständiger Bericht
Für 8,90 € zzgl. MwSt. suchen wir die Vorgeschichte der FIN in über 1.200 Datenbanken aus 47+ Ländern.
Mit Fakten entscheiden
Vergleich den Bericht mit Inserat, Pickerl-Gutachten und Serviceheft. Passt etwas nicht, frag den Verkäufer, bevor du unterschreibst.
Warum die FIN prüfen, wenn das Auto ein Pickerl hat?
Das Pickerl bestätigt die Verkehrssicherheit am Prüftag. Was davor war, zeigt es nicht.
Kilometerstand
Das §57a-Gutachten hält den Kilometerstand bei jeder Begutachtung fest, aber erst ab der ersten Begutachtung in Österreich. Bei einem Importauto fehlen die Jahre im Ausland. Genau dort suchen wir.
Versteckte Schäden
Gut reparierte Unfallschäden fallen bei keiner Begutachtung auf. Der Bericht zeigt Schadenseinträge, sofern sie für die FIN vorhanden sind, auch aus dem Herkunftsland.
Gestohlen im Ausland
Ein Fahrzeug, das in einem anderen Land gestohlen wurde, kann in Österreich angeboten werden. Prüf die FIN in unserer Diebstahl-Datenbank, bevor du zahlst.
Import
2025 gab es in Österreich 825.477 Pkw-Gebrauchtzulassungen (Statistik Austria). Bei vielen davon liegt die Geschichte in Deutschland oder anderswo. Der Bericht zeigt, in welchen Ländern das Auto zugelassen war, wenn wir die Daten haben.
Bereit, dein Fahrzeug zu prüfen?
Gib die Fahrgestellnummer ein, um einen kostenlosen Bericht zu erhalten.
Beispiel-Fahrzeugbericht
Hier siehst du ein Beispiel des umfassenden Fahrzeugberichts, den du erhältst. Unsere Berichte liefern detaillierte Informationen, die dir bei der Entscheidungsfindung helfen.
Toyota Corolla (2019)
Silber • 1.8L • Benzin • Automatik
Fahrzeuginformationen
Pickerl-Status (§57a)
Fahrzeugzusammenfassung
Preise
- FIN dekodieren
- gratis, ohne Konto
- Vollständiger Bericht
- 8,90 € zzgl. MwSt.
- 3er-Paket
- 19,90 € zzgl. MwSt.
- 5er-Paket
- 29,90 € zzgl. MwSt.
Einmalzahlung, kein Abo. Zahlen mit Karte, Apple Pay, Google Pay, eps-Überweisung, Klarna oder Revolut Pay. Den Endbetrag siehst du an der Kasse.
FIN eingebenFragen zur BMW-Fahrgestellnummer
Wo steht die FIN beim BMW?
Kann ich die BMW-Ausstattung per FIN abfragen?
Zeigt der Decoder das Baujahr?
Ist ein BMW-Leasingrückläufer ein Risiko?
Funktioniert der Decoder auch für MINI und BMW M?
Was kostet der Bericht?
Weitere Ratgeber für Österreich
- FIN-Check für Österreich
- FIN-Nummer abfragen
- Gebrauchtwagen aus Deutschland
- NoVA-Rechner 2026
- Pickerl und Gebrauchtwagenkauf
- Typenschein und Zulassungsschein
- Ankaufstest und FIN-Check
- Preisvergleich FIN-Bericht
- Pickerl-Gutachten abfragen
- Kilometerstand prüfen
- FIN-Abfrage Österreich 2026 im Vergleich
- Mercedes Historie per FIN
- VW Historie per FIN
- Audi Historie per FIN
- Unfallauto erkennen
- Leasingrückläufer prüfen
- Škoda Historie per FIN
- Importauto prüfen
- Ford Historie per FIN
- Auto auf willhaben prüfen
- Auto privat kaufen
- Ausstattung vor dem Kauf prüfen
- Finanzsperre vor dem Kauf prüfen
- Checkliste Gebrauchtwagenkauf
- Gestohlenes Auto prüfen
- Seat und Cupra Historie per FIN
- Kaufvertrag Auto
- Autowert und Historie vor dem Kauf
- Kennzeichen abfragen: Auto per FIN prüfen
- Hagelschaden erkennen
- Tesla Historie per FIN
- Beispielbericht
Carlytics ist ein unabhängiger Online-Dienst und nicht mit dem ÖAMTC, dem ARBÖ, der ZBD Verwaltung GmbH oder einer §57a-Begutachtungsstelle verbunden. Wir führen keine Begutachtung durch, stellen kein Pickerl aus und ersetzen weder die §57a-Begutachtung noch einen Ankaufstest.
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