Škoda FIN-Check · FIN-Decoder · vor dem Kauf
Škoda Historie per FIN: Kilometerstand, Unfälle, Diebstahl prüfen
Prüf den Škoda vor dem Kauf: Kilometerstände, Schäden, Diebstahl und tschechische Prüfungen, sofern vorhanden. Bericht ab 8,90 €. Der FIN-Decoder zeigt dazu Modell, Motor, Baujahr, Werk und Rückrufe.
900 M+ Fahrzeuge in der Datenbank
99,7 % Genauigkeit
Škoda war 2025 laut Statistik Austria mit 10,6 % der Pkw-Neuzulassungen die zweithäufigste Marke in Österreich. Carlytics dekodiert die Škoda-Fahrgestellnummer gratis und prüft ihre Vorgeschichte in über 1.200 Datenbanken aus 47+ Ländern, darunter technische Prüfungen aus Tschechien, für 8,90 € zzgl. MwSt.
So ist eine Škoda-FIN aufgebaut
Škoda gehört zum Volkswagen-Konzern. Eine typische FIN beginnt mit TMBZZZ:
| Stelle | Bedeutung | Bei Škoda |
|---|---|---|
| 1 bis 3 | Herstellercode (WMI) | TMB |
| 4 bis 6 | Füllzeichen | Meist ZZZ bei Autos für Europa |
| 7 und 8 | Modellcode | Die Baureihe einer bestimmten Generation, zum Beispiel Octavia oder Kodiaq |
| 9 | Füllzeichen oder Prüfziffer | Bei europäischen Škoda oft ein Füllzeichen |
| 10 | Modelljahr | Code für das Modelljahr laut Hersteller |
| 11 | Werk | Das Montagewerk |
| 12 bis 17 | Seriennummer | Die fortlaufende Nummer des einzelnen Autos |
Wie bei VW steht der Motor nicht direkt in der FIN. Unser Decoder ordnet ihn aus Modelldaten zu.
Beliebte Škoda-Modelle in Österreich
Octavia
Der Bestseller, als Limousine und Combi, oft als Firmenwagen mit Diesel und vielen Kilometern. Kilometerstände über die Zeit sind hier der wichtigste Punkt.
Fabia
Kleinwagen, häufig mit mehreren Vorbesitzern. Prüf Schadenseinträge, sofern vorhanden, und das Serviceheft.
Superb
Großer Kombi und typischer Vielfahrer. Werte aus dem Ausland, sofern vorhanden, sind oft entscheidend.
Kodiaq und Karoq
SUVs, mit und ohne Allrad. Den Antrieb zeigt die Werksversion, nicht das Inserat.
Enyaq
Elektrisch. Die Dekodierung zeigt Modell und Antrieb; Werte zur Batterie sind nicht Teil der Dekodierung.
Škoda aus Tschechien
Tschechien liegt von Wien, Linz oder dem Waldviertel aus nur ein paar Stunden entfernt, und manche Käufer holen ihren Škoda von dort. Ein Vorteil für die Prüfung: Technische Prüfungen aus Tschechien (STK) gehören zu unseren Datenquellen. Ist das Auto dort gefahren, kann der Bericht Prüfungen mit Kilometerstand zeigen, sofern sie für die FIN vorhanden sind. Leg sie neben das Inserat und später neben das erste österreichische Pickerl-Gutachten.
Für den Import rechnest du die NoVA vorher aus und planst die Anmeldung. Wie das in fünf Schritten geht: Importauto prüfen und NoVA-Rechner 2026.
Was der Bericht für Škoda zeigt
Mit der Dekodierung siehst du Modell, Motor, Kraftstoff, Getriebe, Karosserie, Werk und bekannte Rückrufe für das Modell. Ob ein Rückruf an genau diesem Auto erledigt wurde, sagt dir der Škoda-Partner. Der vollständige Bericht für 8,90 € zzgl. MwSt. sucht die Vorgeschichte der FIN: Kilometerstände aus mehreren Ländern, sofern vorhanden, nach Datum geordnet und mit markierten Rückgängen, Unfall- und Schadenseinträge, sofern für die FIN vorhanden, die Diebstahlprüfung, die Zulassungsländer, wenn wir die Daten haben, und eine Marktwertschätzung.
Ausstattung und Farbcode hält bei Škoda wie bei VW der Fahrzeugdatenträger fest. Der Bericht ergänzt Werksdaten, sofern vorhanden; die vollständige Liste bekommst du beim Partner mit der FIN. Mehr dazu: Ausstattung per FIN abfragen.
Prüfpunkte bei einem gebrauchten Škoda
1. FIN an allen Stellen gleich
Zulassungsschein Feld E, Windschutzscheibe, Typenschild und Typenschein oder Datenauszug.
2. Motor passt zum Inserat
Gerade beim Octavia gibt es viele Motorisierungen. Die Dekodierung zeigt die Werksversion.
3. Kilometerstand über die Zeit
Pickerl-Gutachten, Serviceheft und Werte aus dem Ausland, sofern vorhanden, in eine Reihe legen.
4. Unterlagen beim Import
Tschechische Papiere, CoC und Nachweis der NoVA vor der Zahlung klären.
Weiterlesen
Weitere Marken aus dem Konzern: VW, Audi, Seat und Cupra. Vor dem Kauf: Kilometerstand prüfen.
Historie per FIN für weitere Marken
Was wir im Bericht prüfen
Viele Gebrauchtwagen in Österreich sind vorher in Deutschland, Italien oder Osteuropa gefahren. Carlytics geht von der FIN aus und sucht in über 1.200 Datenbanken aus 47+ Ländern dort, wo das Auto Spuren hinterlassen hat.
Unfälle und Schäden
Der Bericht zeigt Unfall- und Schadenseinträge, sofern sie für diese FIN vorhanden sind, auch wenn sie im Ausland erfasst wurden, bevor das Auto nach Österreich kam. Ein fehlender Eintrag beweist nicht, dass das Auto unfallfrei ist.
Kilometerstand
Ein Auto aus Deutschland bringt eine Vergangenheit mit, die in Österreich nicht erfasst ist. Sofern vorhanden, stellen wir Kilometerstände aus anderen Ländern zeitlich geordnet dar: Ein Wert, der niedriger ist als der vorige, fällt sofort auf.
Technische Daten und Ausstattung
Die Dekodierung der FIN zeigt die Werksversion: Motor, Kraftstoff, Getriebe, Karosserie und Werk. Vergleich sie mit dem Inserat auf willhaben oder AutoScout24 und mit dem Zulassungsschein.
Rückrufe
Hersteller rufen Modelle zurück, um gefährliche Mängel zu beheben. Der Bericht nennt bekannte Rückrufe für das Modell, egal ob das Auto in Österreich oder im Nachbarland neu verkauft wurde.
Hagel, Hochwasser, Sturm
Prüf, ob das Fahrzeug als durch Hochwasser, Sturm oder Hagel beschädigt gemeldet wurde, sofern diese Daten für die FIN vorliegen.
Gestohlenes Fahrzeug
Die FIN wird mit unserer Datenbank gestohlener Fahrzeuge aus mehreren europäischen Ländern abgeglichen. Ein im Ausland gestohlenes Auto kann beschlagnahmt werden, und du verlierst Auto und Geld.
Archivfotos
Sofern verfügbar, ergänzen wir frühere Fotos aus Verkaufs- oder Auktionsangeboten. Sie zeigen manchmal Schäden oder Reparaturen, die man am Auto heute nicht mehr sieht.
Marktwert
Wir vergleichen Preise aus mehreren Quellen und schätzen den Wert des Autos, sofern genug Daten vorliegen. So weißt du vor dem Verhandeln, ob der Preis passt.
Genutzt in über 47 Ländern weltweit
Daten aus nationalen Registern, von Versicherungen und Behörden in 47+ Ländern, darunter die Nachbarländer, aus denen viele Gebrauchtwagen nach Österreich kommen.
So funktioniert's
Vier Schritte, ein paar Minuten, bevor du eine Anzahlung leistest.
FIN finden
Sie steht im Zulassungsschein Teil 1 im Feld E und unten an der Windschutzscheibe. Lass sie dir vom Verkäufer schicken, bevor du hinfährst.
Gratis dekodieren
Gib die 17 Zeichen ein: Marke, Modell, Baujahr, Motor und Rückrufe erscheinen sofort, ohne Konto.
Vollständiger Bericht
Für 8,90 € zzgl. MwSt. suchen wir die Vorgeschichte der FIN in über 1.200 Datenbanken aus 47+ Ländern.
Mit Fakten entscheiden
Vergleich den Bericht mit Inserat, Pickerl-Gutachten und Serviceheft. Passt etwas nicht, frag den Verkäufer, bevor du unterschreibst.
Warum die FIN prüfen, wenn das Auto ein Pickerl hat?
Das Pickerl bestätigt die Verkehrssicherheit am Prüftag. Was davor war, zeigt es nicht.
Kilometerstand
Das §57a-Gutachten hält den Kilometerstand bei jeder Begutachtung fest, aber erst ab der ersten Begutachtung in Österreich. Bei einem Importauto fehlen die Jahre im Ausland. Genau dort suchen wir.
Versteckte Schäden
Gut reparierte Unfallschäden fallen bei keiner Begutachtung auf. Der Bericht zeigt Schadenseinträge, sofern sie für die FIN vorhanden sind, auch aus dem Herkunftsland.
Gestohlen im Ausland
Ein Fahrzeug, das in einem anderen Land gestohlen wurde, kann in Österreich angeboten werden. Prüf die FIN in unserer Diebstahl-Datenbank, bevor du zahlst.
Import
2025 gab es in Österreich 825.477 Pkw-Gebrauchtzulassungen (Statistik Austria). Bei vielen davon liegt die Geschichte in Deutschland oder anderswo. Der Bericht zeigt, in welchen Ländern das Auto zugelassen war, wenn wir die Daten haben.
Bereit, dein Fahrzeug zu prüfen?
Gib die Fahrgestellnummer ein, um einen kostenlosen Bericht zu erhalten.
Beispiel-Fahrzeugbericht
Hier siehst du ein Beispiel des umfassenden Fahrzeugberichts, den du erhältst. Unsere Berichte liefern detaillierte Informationen, die dir bei der Entscheidungsfindung helfen.
Toyota Corolla (2019)
Silber • 1.8L • Benzin • Automatik
Fahrzeuginformationen
Pickerl-Status (§57a)
Fahrzeugzusammenfassung
Preise
- FIN dekodieren
- gratis, ohne Konto
- Vollständiger Bericht
- 8,90 € zzgl. MwSt.
- 3er-Paket
- 19,90 € zzgl. MwSt.
- 5er-Paket
- 29,90 € zzgl. MwSt.
Einmalzahlung, kein Abo. Zahlen mit Karte, Apple Pay, Google Pay, eps-Überweisung, Klarna oder Revolut Pay. Den Endbetrag siehst du an der Kasse.
FIN eingebenFragen zur Škoda-Fahrgestellnummer
Wo steht die FIN bei Škoda?
Was bedeutet TMB?
Zeigt der Bericht tschechische Prüfungen?
Ist ein Škoda aus Tschechien ein guter Kauf?
Was zeigt die Dekodierung der FIN?
Was kostet der Bericht?
Weitere Ratgeber für Österreich
- FIN-Check für Österreich
- FIN-Nummer abfragen
- Gebrauchtwagen aus Deutschland
- NoVA-Rechner 2026
- Pickerl und Gebrauchtwagenkauf
- Typenschein und Zulassungsschein
- Ankaufstest und FIN-Check
- Preisvergleich FIN-Bericht
- BMW Historie per FIN
- Pickerl-Gutachten abfragen
- Kilometerstand prüfen
- FIN-Abfrage Österreich 2026 im Vergleich
- Mercedes Historie per FIN
- VW Historie per FIN
- Audi Historie per FIN
- Unfallauto erkennen
- Leasingrückläufer prüfen
- Importauto prüfen
- Ford Historie per FIN
- Auto auf willhaben prüfen
- Auto privat kaufen
- Ausstattung vor dem Kauf prüfen
- Finanzsperre vor dem Kauf prüfen
- Checkliste Gebrauchtwagenkauf
- Gestohlenes Auto prüfen
- Seat und Cupra Historie per FIN
- Kaufvertrag Auto
- Autowert und Historie vor dem Kauf
- Kennzeichen abfragen: Auto per FIN prüfen
- Hagelschaden erkennen
- Tesla Historie per FIN
- Beispielbericht
Carlytics ist ein unabhängiger Online-Dienst und nicht mit dem ÖAMTC, dem ARBÖ, der ZBD Verwaltung GmbH oder einer §57a-Begutachtungsstelle verbunden. Wir führen keine Begutachtung durch, stellen kein Pickerl aus und ersetzen weder die §57a-Begutachtung noch einen Ankaufstest.
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