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VW FIN-Check · FIN-Decoder · vor dem Kauf

VW Historie per FIN: Kilometerstand, Unfälle, Diebstahl prüfen

Prüf den Volkswagen vor dem Kauf: Kilometerstände, Schäden, Diebstahl und Ausstattung, sofern vorhanden. Bericht ab 8,90 €. Der FIN-Decoder zeigt dazu Modell, Motor, Baujahr, Werk und Rückrufe.

Dieses Auto prüfen · Bericht 8,90 € zzgl. MwSt.

900 M+ Fahrzeuge in der Datenbank

99,7 % Genauigkeit

VW Fahrgestellnummer mit dem FIN-Decoder abfragen

Volkswagen war 2025 laut Statistik Austria mit 14,2 % der Pkw-Neuzulassungen Marktführer in Österreich, und VW ist auch auf dem Gebrauchtmarkt überall. Carlytics dekodiert die VW-Fahrgestellnummer gratis und prüft ihre Vorgeschichte in über 1.200 Datenbanken aus 47+ Ländern für 8,90 € zzgl. MwSt.

Warum „ZZZ“ in der VW-FIN steht

Eine typische VW-FIN beginnt mit WVWZZZ. Die drei Z sind Füllzeichen. So liest du den Rest:

StelleBedeutungBei Volkswagen
1 bis 3Herstellercode (WMI)WVW und WVG für Pkw, WV1 oder WV2 für Nutzfahrzeuge
4 bis 6FüllzeichenMeist ZZZ bei Autos für Europa, ohne Information
7 und 8ModellcodeDie Baureihe, zum Beispiel Golf, Polo oder Tiguan einer bestimmten Generation
9Füllzeichen oder PrüfzifferBei europäischen VW oft ein Füllzeichen
10ModelljahrCode für das Modelljahr laut Hersteller
11WerkDas Montagewerk
12 bis 17SeriennummerDie fortlaufende Nummer des einzelnen Autos

Weil die Stellen 4 bis 6 leer sind, steckt die Motorisierung bei VW nicht direkt in der FIN. Unser Decoder ordnet sie aus Fahrzeugdaten zu, die wir zu den Modellen halten.

Beliebte VW-Modelle in Österreich

Golf

Der Klassiker in allen Antrieben, vom TSI über den TDI bis zum GTE. Prüf, ob der Motor aus der Dekodierung zum Inserat passt.

Polo

Oft Erst- oder Zweitwagen mit vielen Vorbesitzern. Der Kilometerstand über die Zeit ist hier besonders wichtig.

T-Roc und Tiguan

Beliebte SUVs, mit und ohne 4MOTION. Den Allrad zeigt die Werksversion, nicht das Inserat.

Passat

Typischer Firmenwagen und Vielfahrer-Kombi. Kilometerstände aus dem Ausland, sofern vorhanden, sind hier oft entscheidend.

ID.3 und ID.4

Elektrische VW. Die Dekodierung zeigt Modell und Antrieb; Werte zur Batterie sind nicht Teil der Dekodierung.

Transporter

Gewerblich genutzt, oft mit hoher Laufleistung. Prüf Schadenseinträge und Kilometerstände, sofern vorhanden, genau.

Farbcode und Ausstattung

Viele VW-Käufer wollen Farbcode und Ausstattung über die FIN wissen. Beides steht nicht in den 17 Zeichen selbst. Bei Volkswagen hält der Fahrzeugdatenträger die Ausstattung als sogenannte PR-Nummern fest, dazu den Farbcode. Du findest ihn meist im Serviceheft und als Aufkleber im Kofferraum.

Der Carlytics-Bericht ergänzt Werksdaten, sofern sie für die FIN vorhanden sind. Die vollständige Liste bekommst du beim VW-Partner mit der FIN. Mehr dazu: Ausstattung per FIN abfragen.

Rückrufe per FIN

Die Gratis-Dekodierung nennt bekannte Rückrufe für das Modell. Gerade bei einem älteren Auto mit mehreren Vorbesitzern lohnt der Blick. Ob ein Rückruf an genau diesem Auto erledigt wurde, weiß nur der Hersteller: Frag beim VW-Partner mit der FIN nach oder nutz die Rückrufabfrage von Volkswagen.

Bitte den Verkäufer, dir die Bestätigung zu zeigen. Ein offener Rückruf ist kein Grund, das Auto nicht zu kaufen, aber ein Termin, den du einplanen solltest.

VW-Importe aus Deutschland

Viele gebrauchte VW kommen aus Deutschland, als Leasingrückläufer oder Firmenwagen. Das erste österreichische Pickerl-Gutachten beginnt erst nach dem Import; die Zeit davor kennt kein österreichisches Dokument. Der Bericht sucht dort: Kilometerstände, Unfall- und Schadenseinträge, sofern vorhanden.

Weiter: Gebrauchtwagen aus Deutschland, Kilometerstand prüfen, Leasingrückläufer prüfen. Konzernmarken mit demselben Aufbau: Audi, Škoda, Seat und Cupra.

Historie per FIN für weitere Marken

Was wir im Bericht prüfen

Viele Gebrauchtwagen in Österreich sind vorher in Deutschland, Italien oder Osteuropa gefahren. Carlytics geht von der FIN aus und sucht in über 1.200 Datenbanken aus 47+ Ländern dort, wo das Auto Spuren hinterlassen hat.

Unfälle und Schäden

Unfälle und Schäden

Der Bericht zeigt Unfall- und Schadenseinträge, sofern sie für diese FIN vorhanden sind, auch wenn sie im Ausland erfasst wurden, bevor das Auto nach Österreich kam. Ein fehlender Eintrag beweist nicht, dass das Auto unfallfrei ist.

Kilometerstand

Kilometerstand

Ein Auto aus Deutschland bringt eine Vergangenheit mit, die in Österreich nicht erfasst ist. Sofern vorhanden, stellen wir Kilometerstände aus anderen Ländern zeitlich geordnet dar: Ein Wert, der niedriger ist als der vorige, fällt sofort auf.

Technische Daten und Ausstattung

Technische Daten und Ausstattung

Die Dekodierung der FIN zeigt die Werksversion: Motor, Kraftstoff, Getriebe, Karosserie und Werk. Vergleich sie mit dem Inserat auf willhaben oder AutoScout24 und mit dem Zulassungsschein.

Rückrufe

Rückrufe

Hersteller rufen Modelle zurück, um gefährliche Mängel zu beheben. Der Bericht nennt bekannte Rückrufe für das Modell, egal ob das Auto in Österreich oder im Nachbarland neu verkauft wurde.

Hagel, Hochwasser, Sturm

Hagel, Hochwasser, Sturm

Prüf, ob das Fahrzeug als durch Hochwasser, Sturm oder Hagel beschädigt gemeldet wurde, sofern diese Daten für die FIN vorliegen.

Gestohlenes Fahrzeug

Gestohlenes Fahrzeug

Die FIN wird mit unserer Datenbank gestohlener Fahrzeuge aus mehreren europäischen Ländern abgeglichen. Ein im Ausland gestohlenes Auto kann beschlagnahmt werden, und du verlierst Auto und Geld.

Archivfotos

Archivfotos

Sofern verfügbar, ergänzen wir frühere Fotos aus Verkaufs- oder Auktionsangeboten. Sie zeigen manchmal Schäden oder Reparaturen, die man am Auto heute nicht mehr sieht.

Marktwert

Marktwert

Wir vergleichen Preise aus mehreren Quellen und schätzen den Wert des Autos, sofern genug Daten vorliegen. So weißt du vor dem Verhandeln, ob der Preis passt.

Genutzt in über 47 Ländern weltweit

Daten aus nationalen Registern, von Versicherungen und Behörden in 47+ Ländern, darunter die Nachbarländer, aus denen viele Gebrauchtwagen nach Österreich kommen.

Weltweit vertraut

So funktioniert's

Vier Schritte, ein paar Minuten, bevor du eine Anzahlung leistest.

1

FIN finden

Sie steht im Zulassungsschein Teil 1 im Feld E und unten an der Windschutzscheibe. Lass sie dir vom Verkäufer schicken, bevor du hinfährst.

2

Gratis dekodieren

Gib die 17 Zeichen ein: Marke, Modell, Baujahr, Motor und Rückrufe erscheinen sofort, ohne Konto.

3

Vollständiger Bericht

Für 8,90 € zzgl. MwSt. suchen wir die Vorgeschichte der FIN in über 1.200 Datenbanken aus 47+ Ländern.

4

Mit Fakten entscheiden

Vergleich den Bericht mit Inserat, Pickerl-Gutachten und Serviceheft. Passt etwas nicht, frag den Verkäufer, bevor du unterschreibst.

Warum die FIN prüfen, wenn das Auto ein Pickerl hat?

Das Pickerl bestätigt die Verkehrssicherheit am Prüftag. Was davor war, zeigt es nicht.

Kilometerstand

Das §57a-Gutachten hält den Kilometerstand bei jeder Begutachtung fest, aber erst ab der ersten Begutachtung in Österreich. Bei einem Importauto fehlen die Jahre im Ausland. Genau dort suchen wir.

Versteckte Schäden

Gut reparierte Unfallschäden fallen bei keiner Begutachtung auf. Der Bericht zeigt Schadenseinträge, sofern sie für die FIN vorhanden sind, auch aus dem Herkunftsland.

Gestohlen im Ausland

Ein Fahrzeug, das in einem anderen Land gestohlen wurde, kann in Österreich angeboten werden. Prüf die FIN in unserer Diebstahl-Datenbank, bevor du zahlst.

Import

2025 gab es in Österreich 825.477 Pkw-Gebrauchtzulassungen (Statistik Austria). Bei vielen davon liegt die Geschichte in Deutschland oder anderswo. Der Bericht zeigt, in welchen Ländern das Auto zugelassen war, wenn wir die Daten haben.

Bereit, dein Fahrzeug zu prüfen?

Gib die Fahrgestellnummer ein, um einen kostenlosen Bericht zu erhalten.

Beispiel-Fahrzeugbericht

Hier siehst du ein Beispiel des umfassenden Fahrzeugberichts, den du erhältst. Unsere Berichte liefern detaillierte Informationen, die dir bei der Entscheidungsfindung helfen.

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Keine Probleme gefunden

Toyota Corolla (2019)

Silber • 1.8L • Benzin • Automatik

Bericht erstellt am
13. April 2025

Fahrzeuginformationen

Marke
Toyota
Modell
Corolla
Baujahr
2019
Farbe
Silber
Hubraum
1.8L
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserie
Schrägheck

Pickerl-Status (§57a)

Pickerl gültig
Gültig bis 15. Dez. 2025

Fahrzeugzusammenfassung

Fahrzeugalter
Dieses Fahrzeug ist ca. 6 Jahre alt, Erstzulassung am 12. Mai 2019.
Aktueller Kilometerstand
Der letzte erfasste Kilometerstand betrug 72.800 km am 15. Dez. 2024.
Keine offenen Rückrufe
Für dieses Beispielfahrzeug liegen keine offenen Herstellerrückrufe vor.
Halterhistorie
Dieses Fahrzeug hatte seit der Erstzulassung 2 Vorbesitzer.
Bericht-ID: VR-2025041300127

Preise

FIN dekodieren
gratis, ohne Konto
Vollständiger Bericht
8,90 € zzgl. MwSt.
3er-Paket
19,90 € zzgl. MwSt.
5er-Paket
29,90 € zzgl. MwSt.

Einmalzahlung, kein Abo. Zahlen mit Karte, Apple Pay, Google Pay, eps-Überweisung, Klarna oder Revolut Pay. Den Endbetrag siehst du an der Kasse.

FIN eingeben

Fragen zur VW-Fahrgestellnummer

Wie finde ich den Farbcode über die FIN?
Der Farbcode ist nicht direkt in den 17 Zeichen verschlüsselt. Er steht auf dem Fahrzeugdatenträger, bei VW meist im Serviceheft und als Aufkleber im Kofferraum. Die VW-Werkstätte kann ihn mit der FIN abrufen. Der Bericht ergänzt Werksdaten, sofern sie für die FIN vorhanden sind.
Wo sehe ich, ob eine Rückrufaktion offen ist?
Die Gratis-Dekodierung nennt bekannte Rückrufe für das Modell. Ob ein Rückruf an genau diesem Auto erledigt wurde, sagt dir Volkswagen selbst: über die Rückrufabfrage des Herstellers mit der FIN oder beim VW-Partner.
Was bedeutet ZZZ in der VW-FIN?
Bei den meisten Volkswagen für Europa sind die Stellen 4 bis 6 mit ZZZ aufgefüllt. Sie tragen keine Information. Das Modell steht in den Stellen 7 und 8, das Modelljahr in Stelle 10 und das Werk in Stelle 11.
Was zeigt der Bericht für VW?
Kilometerstände aus mehreren Ländern, sofern vorhanden, Unfall- und Schadenseinträge, sofern für die FIN vorhanden, die Diebstahlprüfung, die Zulassungsländer, wenn wir die Daten haben, Rückrufe und eine Marktwertschätzung, für 8,90 € zzgl. MwSt.
Funktioniert das auch für VW Nutzfahrzeuge?
Ja. Transporter, Caddy und Crafter tragen meist die Herstellercodes WV1 oder WV2. Die Dekodierung funktioniert wie bei Pkw.
Was kostet der Bericht?
8,90 € zzgl. MwSt., einmalig und ohne Abo; die USt. kommt beim Bezahlen je nach Land dazu.

Carlytics ist ein unabhängiger Online-Dienst und nicht mit dem ÖAMTC, dem ARBÖ, der ZBD Verwaltung GmbH oder einer §57a-Begutachtungsstelle verbunden. Wir führen keine Begutachtung durch, stellen kein Pickerl aus und ersetzen weder die §57a-Begutachtung noch einen Ankaufstest.

Zuletzt aktualisiert:

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