Historique Peugeot par VIN : kilométrage, accidents et vol avant d'acheter
Saisis le numéro de châssis (VIN) d'une Peugeot : kilométrage, dommages et vol dans 47+ pays lorsqu'ils existent, et la version d'origine décodée. Rapport complet 8,90 € + TVA.
900 M+ véhicules dans la base de données
99,7 % de précision
Carlytics n'est pas lié à l'asbl Car-Pass. Le Car-Pass se demande dans une station de contrôle technique.
Avant d'acheter, vérifie l'historique par numéro de châssis. Le décodeur VIN Peugeot de Carlytics lit le numéro de châssis d'une 208, d'un 2008, d'un 3008 ou de toute autre Peugeot : version, moteur, année modèle, usine et rappels connus. Pour une Peugeot d'occasion achetée en Belgique, le rapport complet cherche l'historique dans 47+ pays pour 8,90 € + TVA.
Ce que montre le décodage du VIN
Saisis les 17 caractères du numéro de châssis (VIN) de ta Peugeot en haut de la page. Le résultat s'affiche tout de suite, sans compte et sans carte bancaire.
Modèle et version
La marque, le modèle et la carrosserie tels que le constructeur les a codés dans le VIN.
Moteur et carburant
Le moteur, le carburant et la boîte de vitesses, lorsque le VIN ou nos sources les identifient.
Année et usine
Le pays de fabrication (positions 1 à 3), l'année modèle (position 10) et l'usine (position 11), lorsque le constructeur les code.
Rappels connus
Les rappels du constructeur connus pour le modèle.
Décodage seul ou rapport d'historique à 8,90 € + TVA
| Ce que tu vérifies | Décodage seul | Rapport complet |
|---|---|---|
| Modèle, moteur, carrosserie, usine | Oui | Oui |
| Rappels connus | Oui | Oui |
| Kilométrage dans le temps | Non | Relevés de plusieurs pays lorsqu'ils existent, triés par date |
| Dommages et accidents | Non | Lorsqu'il en existe pour ce numéro de châssis |
| Contrôle de vol | Non | Base de véhicules volés avec des données de plusieurs pays |
| Pays d'immatriculation | Non | Quand nous avons les données |
| Valeur de marché | Non | Estimation à partir de plusieurs sources |
| Photos d'archives | Non | Lorsqu'elles existent |
Le rapport complet coûte 8,90 € + TVA, paiement unique, sans abonnement. Le rapport lui-même est rédigé en anglais.
Exemple de sortie pour un Peugeot 2008
Exemple illustratif avec des données inventées, pas une vraie voiture ni un rapport client :
| Champ | Résultat |
|---|---|
| Marque | Peugeot |
| Modèle | 2008 (2e génération) |
| Moteur | 1.2 PureTech 130, essence |
| Boîte | Automatique |
| Année modèle | 2021 |
| Pays de fabrication | Espagne |
| Rappels connus | 2 rappels connus pour le modèle |
Compare chaque ligne à l'annonce. Une version, un moteur ou une année différents ? Demande une explication au vendeur avant de te déplacer.
Rappels Peugeot : deux vérifications avant l'achat
| Vérification | Où | Ce qu'elle montre |
|---|---|---|
| Rappels connus pour le modèle | Notre décodeur VIN, en haut de la page | Les rappels du constructeur connus pour ce modèle et cette période. |
| Rappel encore ouvert sur la voiture | car-pass.be, avec le numéro de châssis | Si un rappel n'a pas encore été effectué sur cette voiture précise. |
| Rappels sur le Car-Pass | Le Car-Pass remis par le vendeur | Les rappels ouverts au moment de la délivrance du document. |
Un rappel ouvert n'empêche pas l'achat : il se fait en général gratuitement chez un concessionnaire de la marque. Demande au vendeur de le faire avant la vente, ou note-le dans le contrat. Carlytics n'est pas lié à l'asbl Car-Pass.
Le VIN Peugeot, en bref
Un VIN Peugeot commence en général par VF3 pour une voiture du constructeur français, même si elle a été assemblée hors de France. Les positions suivantes codent le modèle, la carrosserie et la motorisation, la position 10 l'année modèle et la position 11 l'usine.
Le nom commercial ne suffit pas : une 2008 existe en plusieurs générations, en essence, en diesel et en électrique, avec des puissances différentes. Le décodeur te donne la version d'origine, que tu peux comparer ligne par ligne à l'annonce.
Avant d'acheter une Peugeot d'occasion en Belgique
Peugeot figure parmi les cinq marques les plus vendues sur le marché belge de l'occasion, derrière Volkswagen, BMW et Mercedes (Traxio, immatriculations 2025). Une partie de ces voitures vient de France, où le Car-Pass n'existe pas : pour cette période, il faut s'appuyer sur les factures d'entretien et sur un rapport par numéro de châssis.
Vérifie que le numéro de châssis est le même sur la carte grise française ou le certificat d'immatriculation belge, sur le Car-Pass et sur la voiture. Le rapport complet ajoute les kilométrages d'autres pays, les dommages et le contrôle de vol, lorsque les données existent.
À lire aussi : le décodeur VIN Renault, le décodeur VIN Opel et où trouver le numéro de châssis.
Autres décodeurs
Tu compares plusieurs voitures ? Chaque marque code son VIN un peu différemment. Le décodeur VIN toutes marques lit chaque marque ; ces pages expliquent les particularités de chacune :
Pour aller plus loin
Utile aussi pour cet achat : repérer une voiture accidentée, vérifier le kilométrage d'une occasion et un exemple de rapport.
Ce que nous vérifions dans le rapport
Beaucoup d'occasions vendues en Belgique ont d'abord roulé ailleurs. Carlytics part du numéro de châssis et cherche dans plus de 1 200 bases de données de 47+ pays.
Dommages et accidents
Le rapport affiche les traces d'accident ou de dommages lorsqu'il en existe pour ce numéro de châssis, y compris quand elles ont été enregistrées dans un autre pays avant l'arrivée de la voiture en Belgique. L'absence de trace ne prouve pas que la voiture n'a jamais été accidentée.
Kilométrages de l'étranger
Le Car-Pass montre les kilomètres belges. Pour une voiture importée, nous mettons dans l'ordre des dates les relevés d'autres pays, lorsqu'ils existent : un relevé plus bas que le précédent saute aux yeux.
Spécifications et équipements
Le décodage donne la version d'origine : moteur, carburant, boîte, carrosserie et usine. Compare-la à l'annonce sur 2ememain ou AutoScout24 : une finition surclassée se voit tout de suite.
Rappels constructeur
Les constructeurs rappellent des modèles pour corriger des défauts dangereux. Le rapport signale les rappels connus pour le modèle, même si la voiture a été vendue neuve dans un autre pays.
Inondations et intempéries
Vérifie si la voiture a été signalée comme endommagée par une inondation, une tempête ou la grêle, lorsque ces données existent pour ce numéro de châssis.
Véhicule volé
Le numéro de châssis est comparé à notre base de véhicules volés, alimentée par des données de plusieurs pays européens. Une voiture volée à l'étranger puis revendue en Belgique peut être saisie : l'acheteur perd la voiture et l'argent.
Photos d'archives
Lorsqu'elles existent, nous ajoutons d'anciennes photos de la voiture, par exemple de ventes aux enchères. Elles montrent parfois des dégâts ou des réparations que la voiture ne montre plus.
Valeur de marché
Nous comparons des prix de plusieurs sources pour estimer la valeur de la voiture. Tu sais si le prix demandé tient la route avant de négocier.
Nos données couvrent plus de 47 pays dans le monde
Données de registres nationaux, d'assureurs et des forces de l'ordre dans 47+ pays, dont les pays voisins d'où viennent beaucoup d'occasions vendues en Belgique.
Comment ça marche
Quatre étapes, quelques minutes, avant de verser un acompte.
Demande le numéro de châssis
Il figure dans la case E du certificat d'immatriculation, sur le Car-Pass et au pied du pare-brise. Demande-le au vendeur avant de te déplacer.
Décodage gratuit
Saisis les 17 caractères : marque, modèle, année, moteur et rappels s'affichent tout de suite, sans compte.
Rapport complet
Pour 8,90 € + TVA, nous cherchons l'historique du numéro de châssis dans plus de 1 200 bases de données de 47+ pays.
Compare avec le Car-Pass
Mets le rapport à côté du Car-Pass et de l'annonce. Une incohérence ? Demande une explication au vendeur avant de signer.
Pourquoi vérifier le numéro de châssis en Belgique ?
Grâce au Car-Pass, le compteur trafiqué est rare en Belgique. Mais pas sur les voitures qui arrivent de l'étranger.
Fraude au compteur à l'import
En 2025, Car-Pass a relevé 1 466 cas de fraude : 0,12 % des ventes belges, mais 0,50 % des voitures importées, quatre fois plus (rapport annuel Car-Pass 2025). Le compteur avait été reculé de 79 379 km en moyenne.
Un passé à l'étranger
12,7 % des Car-Pass délivrés en 2025 concernaient une voiture importée. Pour la période hors de Belgique, Car-Pass n'a souvent aucun relevé. C'est là que nous cherchons.
Dommages cachés
Une voiture bien réparée ne montre plus son accident. Le rapport affiche les traces de dommages pour ce numéro de châssis, lorsqu'elles existent, y compris dans le pays d'origine.
Voiture volée
Une voiture volée à l'étranger peut être revendue de ce côté de la frontière. Vérifie le numéro de châssis dans notre base de véhicules volés avant de payer.
Exemple de rapport véhicule
Voici un aperçu du rapport détaillé que tu recevras. Nos rapports fournissent des informations complètes pour t'accompagner dans ta décision.
Toyota Corolla (2019)
Argent • 1,8 L • Essence • Automatique
Informations véhicule
État du contrôle technique
Résumé du véhicule
Questions fréquentes
Que montre le décodeur VIN Peugeot ?
Comment savoir si ma Peugeot fait l'objet d'un rappel ?
Le décodeur montre-t-il le moteur, par exemple PureTech ou BlueHDi ?
Ma Peugeot vient de France : que vérifier ?
Combien coûte le rapport ?
À lire aussi
- Vérification VIN en Belgique
- Numéro de châssis : où le trouver
- Car-Pass : ce qu'il montre et ce qu'il ne montre pas
- Importer une voiture d'Allemagne
- Voir un exemple de rapport
- Décodeur VIN et historique
- Vérifier le kilométrage d'une occasion
- Acheter une occasion : les vérifications
- Comparatif des vérifications VIN (2026)
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