Voiture volée : vérifie-la avant de payer
Saisis le numéro de châssis (VIN) : contrôle dans notre base de véhicules volés, avec des données de plusieurs pays européens, dans le rapport complet à 8,90 € + TVA.
900 M+ véhicules dans la base de données
99,7 % de précision
Carlytics n'est pas lié à l'asbl Car-Pass. Le Car-Pass se demande dans une station de contrôle technique.
Pour vérifier si une voiture d'occasion est volée en Belgique, compare son numéro de châssis (VIN) sur la voiture et sur les papiers, puis contrôle-le dans une base de véhicules volés. Le rapport Carlytics le compare à notre base, alimentée par des données de plusieurs pays européens, pour 8,90 € + TVA.
Ce qui arrive si tu achètes une voiture volée
Une voiture volée à l'étranger peut être revendue de ce côté de la frontière, avec des papiers qui ont l'air en ordre. Le jour où elle est identifiée, elle peut être saisie : l'acheteur perd la voiture, et l'argent versé au vendeur est souvent impossible à récupérer quand ce vendeur a disparu.
Le risque ne se limite pas aux voitures bon marché. Une voiture récente et recherchée, vendue un peu sous le prix du marché par un vendeur pressé, est précisément le profil à vérifier. Quelques minutes de contrôle avant de payer coûtent moins que tout ce que tu peux perdre après.
Les signes qui doivent t'alerter
Un numéro de châssis qui diffère
Entre le pare-brise, le montant de porte, le certificat d'immatriculation et le Car-Pass. Ou un numéro frappé abîmé, une étiquette recollée.
Des documents incomplets
Le vendeur ne peut pas montrer le certificat d'immatriculation, n'a pas de Car-Pass, ou le nom sur les papiers n'est pas le sien sans explication.
Des plaques neuves ou étrangères sans raison
Des plaques posées récemment, ou une voiture vendue en Belgique avec des papiers d'un autre pays et une histoire floue.
Un prix trop bas
Nettement sous les voitures comparables, avec une urgence pour vendre : départ à l'étranger, besoin d'argent, « autre acheteur demain ».
Une remise sans visite
Paiement demandé avant de voir la voiture, rendez-vous sur un parking, pas d'adresse fixe, paiement uniquement en liquide.
Une seule clé
Demande toujours les deux clés. Une clé manquante a parfois une explication, mais elle mérite une question.
Ce que contrôle le rapport
| Contrôle | Ce que tu vois |
|---|---|
| Base de véhicules volés | Le numéro de châssis comparé à notre base, alimentée par des données de plusieurs pays européens. |
| Pays d'immatriculation | Les pays où la voiture a été immatriculée, quand nous avons les données : une histoire qui ne colle pas à celle du vendeur se voit. |
| Kilométrage dans le temps | Les relevés de plusieurs pays lorsqu'ils existent, triés par date. |
| Dommages | Les traces d'accidents et de dommages lorsqu'il en existe pour ce numéro de châssis. |
| Photos d'archives | Lorsqu'elles existent : utiles pour comparer la couleur et l'équipement à la voiture que tu as devant toi. |
Un rapport sans signalement de vol ne prouve pas que la voiture n'a jamais été volée : un vol récent ou non déclaré peut ne pas encore figurer dans les bases.
Vérifier le numéro de châssis à trois endroits
Le contrôle de vol ne vaut que si le numéro vérifié est bien celui de la voiture. Lis-le toi-même :
- Au pied du pare-brise côté conducteur, lisible de l'extérieur.
- Sur l'étiquette du montant de porte conducteur et, si tu peux, frappé dans la caisse.
- Dans la case E du certificat d'immatriculation et en haut du Car-Pass.
Les 17 caractères doivent être identiques partout, sans les lettres I, O et Q. Tous les emplacements sont détaillés sur notre page numéro de châssis : où le trouver. Une fois le numéro relevé, le décodeur VIN confirme que la marque, le modèle et l'année correspondent à la voiture.
Les autres vérifications
Une voiture peut ne pas être volée et avoir quand même un passé à cacher. Avant de signer, vérifie aussi le kilométrage et les dommages, et suis les 8 vérifications avant d'acheter une occasion. Pour une voiture venue d'Allemagne, lis aussi importer une voiture d'Allemagne.
Pour aller plus loin
Utile aussi pour cet achat : plaque d'immatriculation et numéro de châssis et un exemple de rapport.
Ce que nous vérifions dans le rapport
Beaucoup d'occasions vendues en Belgique ont d'abord roulé ailleurs. Carlytics part du numéro de châssis et cherche dans plus de 1 200 bases de données de 47+ pays.
Dommages et accidents
Le rapport affiche les traces d'accident ou de dommages lorsqu'il en existe pour ce numéro de châssis, y compris quand elles ont été enregistrées dans un autre pays avant l'arrivée de la voiture en Belgique. L'absence de trace ne prouve pas que la voiture n'a jamais été accidentée.
Kilométrages de l'étranger
Le Car-Pass montre les kilomètres belges. Pour une voiture importée, nous mettons dans l'ordre des dates les relevés d'autres pays, lorsqu'ils existent : un relevé plus bas que le précédent saute aux yeux.
Spécifications et équipements
Le décodage donne la version d'origine : moteur, carburant, boîte, carrosserie et usine. Compare-la à l'annonce sur 2ememain ou AutoScout24 : une finition surclassée se voit tout de suite.
Rappels constructeur
Les constructeurs rappellent des modèles pour corriger des défauts dangereux. Le rapport signale les rappels connus pour le modèle, même si la voiture a été vendue neuve dans un autre pays.
Inondations et intempéries
Vérifie si la voiture a été signalée comme endommagée par une inondation, une tempête ou la grêle, lorsque ces données existent pour ce numéro de châssis.
Véhicule volé
Le numéro de châssis est comparé à notre base de véhicules volés, alimentée par des données de plusieurs pays européens. Une voiture volée à l'étranger puis revendue en Belgique peut être saisie : l'acheteur perd la voiture et l'argent.
Photos d'archives
Lorsqu'elles existent, nous ajoutons d'anciennes photos de la voiture, par exemple de ventes aux enchères. Elles montrent parfois des dégâts ou des réparations que la voiture ne montre plus.
Valeur de marché
Nous comparons des prix de plusieurs sources pour estimer la valeur de la voiture. Tu sais si le prix demandé tient la route avant de négocier.
Nos données couvrent plus de 47 pays dans le monde
Données de registres nationaux, d'assureurs et des forces de l'ordre dans 47+ pays, dont les pays voisins d'où viennent beaucoup d'occasions vendues en Belgique.
Comment ça marche
Quatre étapes, quelques minutes, avant de verser un acompte.
Demande le numéro de châssis
Il figure dans la case E du certificat d'immatriculation, sur le Car-Pass et au pied du pare-brise. Demande-le au vendeur avant de te déplacer.
Décodage gratuit
Saisis les 17 caractères : marque, modèle, année, moteur et rappels s'affichent tout de suite, sans compte.
Rapport complet
Pour 8,90 € + TVA, nous cherchons l'historique du numéro de châssis dans plus de 1 200 bases de données de 47+ pays.
Compare avec le Car-Pass
Mets le rapport à côté du Car-Pass et de l'annonce. Une incohérence ? Demande une explication au vendeur avant de signer.
Pourquoi vérifier le numéro de châssis en Belgique ?
Grâce au Car-Pass, le compteur trafiqué est rare en Belgique. Mais pas sur les voitures qui arrivent de l'étranger.
Fraude au compteur à l'import
En 2025, Car-Pass a relevé 1 466 cas de fraude : 0,12 % des ventes belges, mais 0,50 % des voitures importées, quatre fois plus (rapport annuel Car-Pass 2025). Le compteur avait été reculé de 79 379 km en moyenne.
Un passé à l'étranger
12,7 % des Car-Pass délivrés en 2025 concernaient une voiture importée. Pour la période hors de Belgique, Car-Pass n'a souvent aucun relevé. C'est là que nous cherchons.
Dommages cachés
Une voiture bien réparée ne montre plus son accident. Le rapport affiche les traces de dommages pour ce numéro de châssis, lorsqu'elles existent, y compris dans le pays d'origine.
Voiture volée
Une voiture volée à l'étranger peut être revendue de ce côté de la frontière. Vérifie le numéro de châssis dans notre base de véhicules volés avant de payer.
Exemple de rapport véhicule
Voici un aperçu du rapport détaillé que tu recevras. Nos rapports fournissent des informations complètes pour t'accompagner dans ta décision.
Toyota Corolla (2019)
Argent • 1,8 L • Essence • Automatique
Informations véhicule
État du contrôle technique
Résumé du véhicule
Questions fréquentes
Comment savoir si une voiture est volée ?
Que faire si je soupçonne un vol ?
Le numéro de châssis est gratté ou différent d'un endroit à l'autre ?
Peut-on vérifier une voiture volée avec la plaque ?
Un rapport sans signalement garantit-il que la voiture n'est pas volée ?
Combien coûte la vérification ?
À lire aussi
- Vérification VIN en Belgique
- Numéro de châssis : où le trouver
- Car-Pass : ce qu'il montre et ce qu'il ne montre pas
- Importer une voiture d'Allemagne
- Voir un exemple de rapport
- Décodeur VIN et historique
- Vérifier le kilométrage d'une occasion
- Acheter une occasion : les vérifications
- Comparatif des vérifications VIN (2026)
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