Tweedehands elektrische wagen: batterij, schade en terugroepacties
De batterij check je via de Car-Pass of een test. De geschiedenis zoek je op chassisnummer: rapport € 8,90 + btw met schade, terugroepacties en kilometers, waar beschikbaar.
900M+ voertuigen in de database
99,7% nauwkeurigheid
Carlytics is niet verbonden aan Car-Pass vzw. Een Car-Pass vraag je aan bij een keuringscentrum.
Bij een tweedehands elektrische wagen in België controleer je twee dingen apart. De batterij: de Car-Pass kan de staat ervan (SOH) vermelden, facultatief, of je laat een test doen. De geschiedenis: schade, terugroepacties, diefstal en kilometers zoekt Carlytics op chassisnummer, waar beschikbaar.
Wie controleert wat?
| Wat | Waar | Carlytics |
|---|---|---|
| Staat van de batterij (SOH) | Car-Pass (facultatief), batterijtest bij dealer of testdienst | Niet gemeten |
| Terugroepacties | car-pass.be op chassisnummer, Car-Pass | Bekende terugroepacties voor het model |
| Schade en ongevallen | Car-Pass toont alleen of een keuring na ongeval openstaat | Waar beschikbaar, ook uit het buitenland |
| Diefstal | Niet op de Car-Pass | Gegevens uit meerdere Europese landen |
| Kilometers uit het buitenland | Car-Pass via RDW of constructeur, als doorgegeven | Standen uit meerdere landen waar beschikbaar |
| Laadkabel en toebehoren | Zelf controleren bij de bezichtiging | Niet van toepassing |
Bronnen: car-pass.be, geraadpleegd op 22 oktober 2026. Carlytics is niet verbonden aan Car-Pass vzw.
7 dingen om te checken
- Vraag naar de staat van de batterij: staat de SOH op de Car-Pass, of heeft de verkoper een recent batterijrapport?
- Controleer het chassisnummer en de decodering: klopt het model en de motor met de advertentie?
- Kijk naar terugroepacties, zeker voor batterij en laadsysteem, en of ze uitgevoerd zijn.
- Bekijk de schadegeschiedenis: een zware aanrijding kan ook het batterijpakket geraakt hebben.
- Vergelijk de kilometers met de Car-Pass en, bij een ingevoerde wagen, met de buitenlandse standen.
- Test het laden: met de laadkabel die bij de wagen hoort, thuis of aan een publieke laadpaal.
- Vraag welke kabels, adapters en laadkaarten bij de verkoop horen.
Batterij: wat Carlytics niet meet
De batterij bepaalt een groot deel van de waarde van een elektrische wagen. Carlytics meet haar niet. Een rapport op chassisnummer kan niet zeggen hoeveel capaciteit er nog over is; daarvoor moet iemand de wagen zelf uitlezen of testen.
Car-Pass publiceert ook een eigen gids, "Tweedehands elektrische auto kopen: 7 punten om te checken", op car-pass.be. Lees die naast deze pagina. Vraag de verkoper of de SOH op de Car-Pass staat, en zo niet, of hij een recent testrapport heeft.
Een ingevoerde elektrische wagen
Elektrische wagens worden vaak over de grens gekocht, bijvoorbeeld in Nederland of Duitsland. Voor de kilometers geldt dan hetzelfde als bij een benzine- of dieselwagen: Car-Pass vraagt bij wagens uit Nederland de standen op bij de RDW, maar uit andere landen komen ze niet altijd binnen. Het rapport zoekt kilometerstanden uit meerdere landen en de landen van inschrijving, wanneer we de gegevens hebben.
Terugroepacties en schade
Terugroepacties komen vaak voor. Volgens het jaarverslag 2025 van Car-Pass vermeldde 13,2% van alle Car-Passes één of meer openstaande terugroepacties. Bij een elektrische wagen gaat het soms om de batterij, de software of het laadsysteem. Het rapport toont de bekende terugroepacties voor het model; laat een openstaande actie uitvoeren door de dealer voor of kort na de koop.
Schade is bij een elektrische wagen extra belangrijk, want een zware aanrijding kan ook het batterijpakket of de bekabeling raken. Het rapport toont ongevals- en schadegegevens en schadeclassificaties uit veilingen, voor zover beschikbaar voor het chassisnummer. Geen vermelding is geen bewijs dat de wagen nooit schade had.
Meer over specifieke merken: tweedehands Tesla, Audi e-tron en Volvo plug-in hybride. Over terugroepacties: terugroepactie op chassisnummer. En de Car-Pass zelf: wat hij toont en wat niet.
Verder lezen
Nog nuttig voor deze aankoop: kilometerstand controleren, vraagprijs van een occasie controleren en prijs van het volledige rapport.
Wat we in het rapport controleren
Een occasie in België heeft vaak eerst in een ander land gereden. Carlytics vertrekt van het chassisnummer en zoekt in meer dan 1.200 databanken uit 47+ landen.
Schade en ongevallen
Het rapport toont sporen van ongevallen of schade wanneer die voor dit chassisnummer bestaan, ook als ze in een ander land werden geregistreerd voor de wagen naar België kwam. Geen spoor is geen bewijs dat de wagen nooit schade had.
Kilometerstanden uit het buitenland
De Car-Pass toont de Belgische kilometers. Voor een ingevoerde wagen zetten we, waar beschikbaar, de buitenlandse tellerstanden op datum. Een stand die lager ligt dan de vorige springt meteen in het oog.
Specificaties en uitvoering
De decodering geeft de originele uitvoering: motor, brandstof, versnellingsbak, carrosserie en fabriek. Vergelijk ze met de advertentie op 2dehands of AutoScout24: een opgewaardeerde uitvoering zie je meteen.
Terugroepacties
Constructeurs roepen modellen terug om gevaarlijke gebreken te herstellen. Het rapport toont de bekende terugroepacties voor het model, ook als de wagen nieuw in een ander land werd verkocht.
Overstroming en storm
Controleer of de wagen gemeld is als beschadigd door overstroming, storm of hagel, wanneer die gegevens voor dit chassisnummer bestaan.
Gestolen voertuig
We vergelijken het chassisnummer met onze databank van gestolen voertuigen, met gegevens uit meerdere Europese landen. Een in het buitenland gestolen wagen kan in België in beslag worden genomen; dan verliest de koper wagen en geld.
Archieffoto's
Waar beschikbaar voegen we oude foto's van de wagen toe, bijvoorbeeld uit veilingen. Soms tonen ze schade of herstellingen die je vandaag niet meer ziet.
Marktwaarde
We vergelijken prijzen uit meerdere bronnen voor een schatting van de waarde. Zo weet je of de vraagprijs klopt voor je gaat onderhandelen.
Vertrouwd in meer dan 47 landen wereldwijd
Gegevens uit nationale registers, van verzekeraars en politiediensten in 47+ landen, waaronder de buurlanden waar veel Belgische occasies vandaan komen.
Zo werkt het
Vier stappen, een paar minuten, voor je een voorschot betaalt.
Vraag het chassisnummer
Het staat in vak E van het inschrijvingsbewijs, op de Car-Pass en onderaan de voorruit. Vraag het aan de verkoper voor je gaat kijken.
Gratis decodering
Voer de 17 tekens in: merk, model, bouwjaar, motor en terugroepacties verschijnen meteen, zonder account.
Volledig rapport
Voor € 8,90 + btw zoeken we de geschiedenis van het chassisnummer in meer dan 1.200 databanken uit 47+ landen.
Vergelijk met de Car-Pass
Leg het rapport naast de Car-Pass en de advertentie. Klopt iets niet? Vraag uitleg voor je tekent.
Waarom een chassisnummer checken in België?
Dankzij de Car-Pass is tellerfraude in België zeldzaam, maar niet bij wagens die van over de grens komen.
Tellerfraude bij invoer
In 2025 telde Car-Pass 1.466 fraudegevallen: 0,12% van de binnenlandse verkopen, maar 0,50% bij ingevoerde wagens, vier keer zoveel (Car-Pass jaarverslag 2025). De teller werd gemiddeld 79.379 km teruggedraaid.
Verleden in het buitenland
12,7% van de Car-Passes in 2025 ging over een ingevoerde wagen. Voor de periode buiten België heeft Car-Pass vaak geen tellerstanden. Daar zoeken wij.
Verborgen schade
Een goed herstelde wagen toont zijn ongeval niet meer. Het rapport toont schadesporen voor dit chassisnummer, waar beschikbaar, ook uit het land van herkomst.
Gestolen wagen
Een in het buitenland gestolen wagen kan hier opnieuw verkocht worden. Controleer het chassisnummer in onze databank van gestolen voertuigen voor je betaalt.
Voorbeeld voertuigrapport
Hier zie je een voorbeeld van het uitgebreide rapport dat je ontvangt. Het geeft je de informatie om met een gerust gevoel te beslissen.
Toyota Corolla (2019)
Zilver • 1.8L • Benzine • Automaat
Voertuiginformatie
Keuringsstatus
Samenvatting voertuig
Veelgestelde vragen
Toont Carlytics de batterijgezondheid?
Waar zie ik de SOH van de batterij?
Ex-bedrijfswagen: wat controleer ik?
Zijn er terugroepacties voor batterijen?
Werkt dit ook voor een plug-in hybride?
Wat kost het rapport?
Lees ook
- Chassisnummer check in België
- Chassisnummer opzoeken: waar het staat
- Car-Pass: wat hij toont en wat niet
- Auto invoeren uit Duitsland
- Voorbeeldrapport bekijken
- Mercedes chassisnummer check
- Kilometerstand controleren
- BMW chassisnummer check
- Tweedehands kopen van een particulier
- Auto invoeren uit Nederland
- Tweedehands Tesla controleren
- Beste VIN-check in België 2026
- Gestolen auto check
- Tweedehandskeuring verdwijnt in 2027
- Volkswagen chassisnummer check
- Audi chassisnummer check
- VIN-decoder: de 17 tekens
- Total loss en schade checken
- Verkoopovereenkomst auto
- Volvo chassisnummer check
- Porsche chassisnummer check
- Toyota chassisnummer check
- Tweedehands camionette
- Vraagprijs van een occasie
- Terugroepactie op chassisnummer
- Gelijkvormigheidsattest (CoC)
- Prijzen van rapporten vergeleken
- Schadeauto kopen
- Nummerplaat opzoeken
Laatst bijgewerkt