Toyota chassisnummer check: hybride, import of uit Japan
Check de Toyota of Lexus voor je betaalt: het rapport voor € 8,90 + btw zoekt kilometerstanden, schade en diefstal uit 47+ landen, waar beschikbaar. Model, motor en fabriek zie je meteen.
900M+ voertuigen in de database
99,7% nauwkeurigheid
Carlytics is niet verbonden aan Car-Pass vzw. Een Car-Pass vraag je aan bij een keuringscentrum.
Een Toyota kan uit Japan, het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk of Turkije komen: dat zie je aan de eerste tekens van het chassisnummer. Carlytics decodeert het en zoekt in het rapport (€ 8,90 + btw) kilometerstanden, schade en diefstalmeldingen uit 47+ landen, waar beschikbaar.
Wat het Toyota-chassisnummer zegt
Toyota bouwt wagens voor de Europese markt in verschillende landen, en de fabrikantcode in de eerste tekens verraadt welk land. Chassisnummers die met JT beginnen, komen uit Japan. SB1 is Toyota in het Verenigd Koninkrijk, VNK Toyota in Frankrijk en NMT Toyota in Turkije. Zo kan een Yaris uit Frankrijk komen en een C-HR uit Turkije of Japan.
Daarna volgen model en uitvoering en de fabriek op positie 11. Positie 10 draagt alleen bij Toyota's voor Noord-Amerika een modeljaar; Toyota's voor Europa (JT, SB1, VNK, NMT) hebben daar geen jaarcode. De decodering toont model, carrosserie, motor, brandstof, versnellingsbak, bouwjaar en fabriek. Vergelijk dat met de advertentie, zeker bij de motor: een hybride moet ook als hybride uit de decodering komen.
Hybride: wat je wel en niet ziet
Toyota verkoopt in België veel hybrides. Ze hebben de reputatie betrouwbaar te zijn, maar ook een hybride heeft een verleden: kilometers, onderhoud, schade. De decodering bevestigt het type aandrijving. Het rapport zoekt de kilometerstanden uit meerdere landen, sporen van schade, de diefstalcheck, de landen van inschrijving wanneer we de gegevens hebben, terugroepacties en een schatting van de marktwaarde, telkens waar beschikbaar.
Wat het rapport niet doet: de batterij meten. Vraag bij een hybride het onderhoudsverslag van de dealer, en bij een plug-in hybride of de Car-Pass de staat van de batterij vermeldt. Meer in onze gids over een tweedehands elektrische wagen.
Ingevoerd of uit Japan
Een Toyota uit Nederland, Duitsland of Frankrijk heeft net als elke ingevoerde wagen een periode die de Car-Pass vaak niet kent. Volgens het jaarverslag 2025 van Car-Pass gebeurde tellerfraude bij 0,50% van de ingevoerde wagens, tegen 0,12% bij binnenlandse verkopen. Leg de laatste buitenlandse stand naast de eerste Belgische.
Een wagen die rechtstreeks uit Japan werd ingevoerd, is een apart geval. Modellen voor de Japanse markt hebben soms geen chassisnummer van 17 tekens maar een korter framenummer. Zonder de 17 tekens kunnen de decoder en het rapport niets opzoeken. Vraag dan alle invoerdocumenten en het gelijkvormigheidsattest.
Car-Pass of rapport bij een Toyota
| Wat je controleert | Car-Pass | Carlytics-rapport |
|---|---|---|
| Kilometers | Belgische standen, plus RDW- of constructeursstanden. | Standen uit meerdere landen waar beschikbaar, op datum. |
| Schade | Alleen of een keuring na ongeval openstaat. | Sporen van ongevallen en schade, waar beschikbaar. |
| Diefstal | Niet op de Car-Pass. | Gegevens uit meerdere Europese landen. |
| Batterij | SOH facultatief bij EV en plug-in hybride. | Niet gemeten. |
| Uitvoering | Merk en model. | Decodering van model, motor en fabriek. |
Bronnen: car-pass.be en Car-Pass jaarverslag 2025, geraadpleegd op 22 oktober 2026. Carlytics is niet verbonden aan Car-Pass vzw.
Eerst decoderen, dan het rapport
Vraag de verkoper het chassisnummer voor je gaat kijken. Het staat in vak E van het inschrijvingsbewijs, op de Car-Pass en onderaan de voorruit. Met de decodering zie je meteen of het model, de motor en het bouwjaar kloppen met de advertentie. Klopt alles, dan is het volledige rapport de volgende stap voor je een voorschot betaalt.
Meer lezen
Andere merken controleren
Verder lezen
Nog nuttig voor deze aankoop: kilometerstand controleren, terugroepactie auto checken en prijs van het volledige rapport.
Wat we in het rapport controleren
Een occasie in België heeft vaak eerst in een ander land gereden. Carlytics vertrekt van het chassisnummer en zoekt in meer dan 1.200 databanken uit 47+ landen.
Schade en ongevallen
Het rapport toont sporen van ongevallen of schade wanneer die voor dit chassisnummer bestaan, ook als ze in een ander land werden geregistreerd voor de wagen naar België kwam. Geen spoor is geen bewijs dat de wagen nooit schade had.
Kilometerstanden uit het buitenland
De Car-Pass toont de Belgische kilometers. Voor een ingevoerde wagen zetten we, waar beschikbaar, de buitenlandse tellerstanden op datum. Een stand die lager ligt dan de vorige springt meteen in het oog.
Specificaties en uitvoering
De decodering geeft de originele uitvoering: motor, brandstof, versnellingsbak, carrosserie en fabriek. Vergelijk ze met de advertentie op 2dehands of AutoScout24: een opgewaardeerde uitvoering zie je meteen.
Terugroepacties
Constructeurs roepen modellen terug om gevaarlijke gebreken te herstellen. Het rapport toont de bekende terugroepacties voor het model, ook als de wagen nieuw in een ander land werd verkocht.
Overstroming en storm
Controleer of de wagen gemeld is als beschadigd door overstroming, storm of hagel, wanneer die gegevens voor dit chassisnummer bestaan.
Gestolen voertuig
We vergelijken het chassisnummer met onze databank van gestolen voertuigen, met gegevens uit meerdere Europese landen. Een in het buitenland gestolen wagen kan in België in beslag worden genomen; dan verliest de koper wagen en geld.
Archieffoto's
Waar beschikbaar voegen we oude foto's van de wagen toe, bijvoorbeeld uit veilingen. Soms tonen ze schade of herstellingen die je vandaag niet meer ziet.
Marktwaarde
We vergelijken prijzen uit meerdere bronnen voor een schatting van de waarde. Zo weet je of de vraagprijs klopt voor je gaat onderhandelen.
Vertrouwd in meer dan 47 landen wereldwijd
Gegevens uit nationale registers, van verzekeraars en politiediensten in 47+ landen, waaronder de buurlanden waar veel Belgische occasies vandaan komen.
Zo werkt het
Vier stappen, een paar minuten, voor je een voorschot betaalt.
Vraag het chassisnummer
Het staat in vak E van het inschrijvingsbewijs, op de Car-Pass en onderaan de voorruit. Vraag het aan de verkoper voor je gaat kijken.
Gratis decodering
Voer de 17 tekens in: merk, model, bouwjaar, motor en terugroepacties verschijnen meteen, zonder account.
Volledig rapport
Voor € 8,90 + btw zoeken we de geschiedenis van het chassisnummer in meer dan 1.200 databanken uit 47+ landen.
Vergelijk met de Car-Pass
Leg het rapport naast de Car-Pass en de advertentie. Klopt iets niet? Vraag uitleg voor je tekent.
Waarom een chassisnummer checken in België?
Dankzij de Car-Pass is tellerfraude in België zeldzaam, maar niet bij wagens die van over de grens komen.
Tellerfraude bij invoer
In 2025 telde Car-Pass 1.466 fraudegevallen: 0,12% van de binnenlandse verkopen, maar 0,50% bij ingevoerde wagens, vier keer zoveel (Car-Pass jaarverslag 2025). De teller werd gemiddeld 79.379 km teruggedraaid.
Verleden in het buitenland
12,7% van de Car-Passes in 2025 ging over een ingevoerde wagen. Voor de periode buiten België heeft Car-Pass vaak geen tellerstanden. Daar zoeken wij.
Verborgen schade
Een goed herstelde wagen toont zijn ongeval niet meer. Het rapport toont schadesporen voor dit chassisnummer, waar beschikbaar, ook uit het land van herkomst.
Gestolen wagen
Een in het buitenland gestolen wagen kan hier opnieuw verkocht worden. Controleer het chassisnummer in onze databank van gestolen voertuigen voor je betaalt.
Voorbeeld voertuigrapport
Hier zie je een voorbeeld van het uitgebreide rapport dat je ontvangt. Het geeft je de informatie om met een gerust gevoel te beslissen.
Toyota Corolla (2019)
Zilver • 1.8L • Benzine • Automaat
Voertuiginformatie
Keuringsstatus
Samenvatting voertuig
Veelgestelde vragen
Mijn Toyota heeft geen chassisnummer van 17 tekens. Wat nu?
Werkt het voor Lexus?
Toont het rapport de staat van de hybride batterij?
Waar werd mijn Toyota gebouwd?
Wat kost het rapport?
Is Carlytics verbonden aan Toyota?
Lees ook
- Chassisnummer check in België
- Chassisnummer opzoeken: waar het staat
- Car-Pass: wat hij toont en wat niet
- Auto invoeren uit Duitsland
- Voorbeeldrapport bekijken
- Mercedes chassisnummer check
- Kilometerstand controleren
- BMW chassisnummer check
- Tweedehands kopen van een particulier
- Auto invoeren uit Nederland
- Tweedehands Tesla controleren
- Beste VIN-check in België 2026
- Gestolen auto check
- Tweedehandskeuring verdwijnt in 2027
- Volkswagen chassisnummer check
- Audi chassisnummer check
- VIN-decoder: de 17 tekens
- Total loss en schade checken
- Verkoopovereenkomst auto
- Volvo chassisnummer check
- Porsche chassisnummer check
- Tweedehands elektrische wagen
- Tweedehands camionette
- Vraagprijs van een occasie
- Terugroepactie op chassisnummer
- Gelijkvormigheidsattest (CoC)
- Prijzen van rapporten vergeleken
- Schadeauto kopen
- Nummerplaat opzoeken
Laatst bijgewerkt