Ga naar hoofdinhoud

Klopt de vraagprijs? Check de historiek voor je betaalt

Check de wagen voor je betaalt: het rapport voor € 8,90 + btw zoekt kilometers, schade en diefstal, met een schatting van de marktwaarde, waar beschikbaar.

900M+ voertuigen in de database

99,7% nauwkeurigheid

Vraagprijs van een tweedehandswagen vergelijken met de marktwaarde

Carlytics is niet verbonden aan Car-Pass vzw. Een Car-Pass vraag je aan bij een keuringscentrum.

Of de vraagprijs van een occasie klopt, hangt af van de juiste uitvoering en van de geschiedenis van de wagen. Carlytics decodeert het chassisnummer en geeft in het rapport een schatting van de marktwaarde op basis van meerdere bronnen, naast kilometers, schade en diefstal, waar beschikbaar.

Wat de prijs drukt

Twee wagens die er in een advertentie hetzelfde uitzien, kunnen heel verschillend geprijsd zijn, en terecht. De uitvoering en de motor tellen: een sterkere motor of een hoger afwerkingsniveau is meer waard. Daarom begint een eerlijke prijsvergelijking bij het chassisnummer, niet bij de foto's.

Daarna telt de geschiedenis. Een kilometerstand die hoger blijkt dan beweerd, een ongeval dat niet vermeld werd, een openstaande terugroepactie of een verleden in het buitenland zonder papieren: elk van die punten verlaagt wat een wagen redelijk kost. Wie dat niet weet, betaalt de prijs van een wagen zonder verleden.

Hoe Carlytics de waarde schat

We vergelijken prijzen uit meerdere bronnen voor wagens die op de jouwe lijken, en geven een schatting van de marktwaarde. Die staat in het rapport naast de kilometerstanden, de schadegegevens, de diefstalcheck, de landen van inschrijving en de terugroepacties, telkens waar beschikbaar.

Het blijft een schatting. De staat van de wagen, de opties, het onderhoud en de vraag in je regio bepalen mee wat een eerlijke prijs is. Gebruik de marktwaarde als vertrekpunt, niet als eindbedrag, en kijk altijd ook naar vergelijkbare advertenties.

Onderhandelen met het rapport

  1. Decodeer het chassisnummer: zo vergelijk je de juiste uitvoering, motor en bouwjaar, niet een gelijkaardig model.
  2. Zoek vergelijkbare advertenties met dezelfde uitvoering, ongeveer dezelfde kilometers en hetzelfde bouwjaar.
  3. Leg die advertenties naast de marktwaarde in het rapport.
  4. Noteer wat de prijs drukt: een kilometerstand die niet klopt, schade waar beschikbaar, een openstaande terugroepactie, een wagen uit het buitenland.
  5. Ga met die punten en het rapport in de hand in gesprek met de verkoper, rustig en concreet.

Particulier, handelaar of buitenland

Bij een handelaar betaal je vaak meer dan bij een particulier, maar je krijgt er de wettelijke garantie bij: twee jaar, voor tweedehandse goederen in te korten tot minstens één jaar als dat duidelijk gemeld is (FOD Economie). Bij een particulier heb je die garantie niet. Dat verschil hoort in je vergelijking: een lagere prijs zonder garantie is niet altijd goedkoper.

Een wagen uit het buitenland lijkt soms een koopje. Reken dan alles mee: transport, de douaneformaliteiten met de e705, de keuring bij invoer, de inschrijving en eventuele herstellingen na de keuring. En controleer extra goed de kilometers van de buitenlandse periode, want die kent de Car-Pass vaak niet. Volgens het jaarverslag 2025 van Car-Pass gebeurde tellerfraude bij 0,50% van de ingevoerde wagens, tegen 0,12% bij binnenlandse verkopen.

Meer lezen

Verder lezen

Nog nuttig voor deze aankoop: total loss en schade checken, VIN-decoder voor elk merk en prijs van het volledige rapport.

Wat we in het rapport controleren

Een occasie in België heeft vaak eerst in een ander land gereden. Carlytics vertrekt van het chassisnummer en zoekt in meer dan 1.200 databanken uit 47+ landen.

Schade en ongevallen

Schade en ongevallen

Het rapport toont sporen van ongevallen of schade wanneer die voor dit chassisnummer bestaan, ook als ze in een ander land werden geregistreerd voor de wagen naar België kwam. Geen spoor is geen bewijs dat de wagen nooit schade had.

Kilometerstanden uit het buitenland

Kilometerstanden uit het buitenland

De Car-Pass toont de Belgische kilometers. Voor een ingevoerde wagen zetten we, waar beschikbaar, de buitenlandse tellerstanden op datum. Een stand die lager ligt dan de vorige springt meteen in het oog.

Specificaties en uitvoering

Specificaties en uitvoering

De decodering geeft de originele uitvoering: motor, brandstof, versnellingsbak, carrosserie en fabriek. Vergelijk ze met de advertentie op 2dehands of AutoScout24: een opgewaardeerde uitvoering zie je meteen.

Terugroepacties

Terugroepacties

Constructeurs roepen modellen terug om gevaarlijke gebreken te herstellen. Het rapport toont de bekende terugroepacties voor het model, ook als de wagen nieuw in een ander land werd verkocht.

Overstroming en storm

Overstroming en storm

Controleer of de wagen gemeld is als beschadigd door overstroming, storm of hagel, wanneer die gegevens voor dit chassisnummer bestaan.

Gestolen voertuig

Gestolen voertuig

We vergelijken het chassisnummer met onze databank van gestolen voertuigen, met gegevens uit meerdere Europese landen. Een in het buitenland gestolen wagen kan in België in beslag worden genomen; dan verliest de koper wagen en geld.

Archieffoto's

Archieffoto's

Waar beschikbaar voegen we oude foto's van de wagen toe, bijvoorbeeld uit veilingen. Soms tonen ze schade of herstellingen die je vandaag niet meer ziet.

Marktwaarde

Marktwaarde

We vergelijken prijzen uit meerdere bronnen voor een schatting van de waarde. Zo weet je of de vraagprijs klopt voor je gaat onderhandelen.

Vertrouwd in meer dan 47 landen wereldwijd

Gegevens uit nationale registers, van verzekeraars en politiediensten in 47+ landen, waaronder de buurlanden waar veel Belgische occasies vandaan komen.

Wereldwijd vertrouwd

Zo werkt het

Vier stappen, een paar minuten, voor je een voorschot betaalt.

1

Vraag het chassisnummer

Het staat in vak E van het inschrijvingsbewijs, op de Car-Pass en onderaan de voorruit. Vraag het aan de verkoper voor je gaat kijken.

2

Gratis decodering

Voer de 17 tekens in: merk, model, bouwjaar, motor en terugroepacties verschijnen meteen, zonder account.

3

Volledig rapport

Voor € 8,90 + btw zoeken we de geschiedenis van het chassisnummer in meer dan 1.200 databanken uit 47+ landen.

4

Vergelijk met de Car-Pass

Leg het rapport naast de Car-Pass en de advertentie. Klopt iets niet? Vraag uitleg voor je tekent.

Waarom een chassisnummer checken in België?

Dankzij de Car-Pass is tellerfraude in België zeldzaam, maar niet bij wagens die van over de grens komen.

Tellerfraude bij invoer

In 2025 telde Car-Pass 1.466 fraudegevallen: 0,12% van de binnenlandse verkopen, maar 0,50% bij ingevoerde wagens, vier keer zoveel (Car-Pass jaarverslag 2025). De teller werd gemiddeld 79.379 km teruggedraaid.

Verleden in het buitenland

12,7% van de Car-Passes in 2025 ging over een ingevoerde wagen. Voor de periode buiten België heeft Car-Pass vaak geen tellerstanden. Daar zoeken wij.

Verborgen schade

Een goed herstelde wagen toont zijn ongeval niet meer. Het rapport toont schadesporen voor dit chassisnummer, waar beschikbaar, ook uit het land van herkomst.

Gestolen wagen

Een in het buitenland gestolen wagen kan hier opnieuw verkocht worden. Controleer het chassisnummer in onze databank van gestolen voertuigen voor je betaalt.

Voorbeeld voertuigrapport

Hier zie je een voorbeeld van het uitgebreide rapport dat je ontvangt. Het geeft je de informatie om met een gerust gevoel te beslissen.

SB1KR3JE7K0271034
Geen problemen gevonden

Toyota Corolla (2019)

Zilver • 1.8L • Benzine • Automaat

Rapport opgesteld op
13 april 2025

Voertuiginformatie

Merk
Toyota
Model
Corolla
Bouwjaar
2019
Kleur
Zilver
Cilinderinhoud
1.8L
Brandstof
Benzine
Versnellingsbak
Automaat
Carrosserie
Hatchback

Keuringsstatus

Keuring geldig
Geldig tot 15 dec. 2025

Samenvatting voertuig

Leeftijd voertuig
Dit voertuig is ca. 6 jaar oud, eerste registratie op 12 mei 2019.
Huidige kilometerstand
De laatst geregistreerde kilometerstand was 72.800 km op 15 dec. 2024.
Geen openstaande terugroepacties
Er zijn geen openstaande fabrikantterugroepacties voor dit voertuig.
Eigenaarhistorie
Dit voertuig heeft sinds de eerste registratie 2 eigenaren gehad.
Rapport-ID: VR-2025041300127

Veelgestelde vragen

Hoe nauwkeurig is de marktwaarde in het rapport?
Het is een schatting. We vergelijken prijzen uit meerdere bronnen voor wagens die op de jouwe lijken. De echte waarde hangt ook af van de staat, de opties en het onderhoud, die je zelf moet beoordelen.
Kan ik de waarde van mijn eigen wagen berekenen?
Het rapport is gemaakt voor wie een wagen koopt: de schatting staat in een rapport over een chassisnummer, naast de geschiedenis. Wil je je eigen wagen verkopen, dan geeft een site voor waardebepaling of een overnamebod van een handelaar je sneller een richtprijs.
Waarom is een Duitse wagen vaak goedkoper?
Het aanbod in Duitsland is groot, wat de prijzen drukt. Reken wel de kosten van invoer, keuring en inschrijving mee, en controleer de kilometers van de Duitse periode extra goed.
Mag ik onderhandelen met het rapport?
Natuurlijk. Wijs de verkoper op concrete punten: een kilometerstand die niet klopt, een schadevermelding, een openstaande terugroepactie. Dat werkt beter dan een algemeen bod.
Wat kost het rapport?
De decodering is gratis. Het volledige rapport met de marktwaarde kost € 8,90 + btw, eenmalig.

Laatst bijgewerkt

We gebruiken cookies voor analytics om onze service te verbeteren. Er worden geen persoonsgegevens verkocht. Bekijk ons Privacybeleid.