Rapport d'historique : prix carVertical et alternative en Belgique
Avant d'acheter une occasion, compare le prix d'un rapport d'historique, relevé sur le site de chaque service. Kilométrage, accidents et vol : le rapport complet Carlytics coûte 8,90 € + TVA.
900 M+ véhicules dans la base de données
99,7 % de précision
Carlytics n'est pas lié à l'asbl Car-Pass. Le Car-Pass se demande dans une station de contrôle technique.
Par Bertram Sargla · fondateur de Carlytics · mis à jour le
Réponse rapide
Classé selon le prix d'un rapport pour une voiture, Carlytics arrive en premier : 8,90 € + TVA. L'autre service comparé ici affichait 31,99 € sur sa page de prix belge le 19 octobre 2026, avec la mention « La TVA peut s'appliquer ».
Le décodage du numéro de châssis (VIN) est gratuit chez les deux ; le rapport d'historique est payant chez les deux. Saisis le VIN en haut de la page pour vérifier la voiture avant de payer.
Un rapport carVertical coûtait 31,99 € le 19 octobre 2026 sur sa page de prix belge. Carlytics est une alternative qui cherche l'historique du numéro de châssis (VIN) dans 47+ pays pour 8,90 € + TVA ; le décodage du VIN, lui, est gratuit.
Comparatif publié par Carlytics, un des fournisseurs.
Prix en Belgique
Prix affichés sur le site de chaque service à la date indiquée. Ils peuvent changer : vérifie-les avant de payer.
| Formule | carVertical | Carlytics |
|---|---|---|
| 1 rapport | 31,99 € (19 octobre 2026) | 8,90 € + TVA |
| 2 rapports | 39,98 € (19 octobre 2026) | Non proposé sur cette page |
| 3 rapports | 53,97 € (19 octobre 2026) | Non proposé sur cette page |
| TVA | « La TVA peut s'appliquer » | En plus du prix affiché, montrée avant paiement |
| Relevé le | 19 octobre 2026, page de prix belge du service | Prix actuel, carlytics.eu |
Comparer un prix TVA en plus à un prix dont la TVA peut s'appliquer demande de regarder le montant final au moment du paiement.
Source des prix de l'autre service : sa page de prix belge, relevée le 19 octobre 2026.
Le classement par prix
Classement selon un seul critère : le prix d'un rapport pour une voiture, tel qu'affiché sur le site de chaque service à la date indiquée, du plus bas au plus haut. Carlytics y figure à son prix + TVA ; l'ordre reste le même si l'on ajoute 21 % de TVA. Les prix peuvent changer : vérifie-les avant de payer.
| Rang | Service | Prix d'un rapport | Relevé le |
|---|---|---|---|
| 1 | Carlytics | 8,90 € + TVA | Prix actuel |
| 2 | VIN-Info | À partir de 13,99 € | 22 octobre 2026 |
| 3 | autoDNA | 24,99 € | 19 octobre 2026 |
| 4 | L'autre service comparé ici | 31,99 € ; 39,98 € les 2 ; 53,97 € les 3 ; « La TVA peut s'appliquer » | 19 octobre 2026 |
| 5 | CARFAX Europe | 39,99 € TVA comprise | 19 octobre 2026 |
Sources : vin-info.com/fr, autodna.com, carfax.eu et la page de prix belge de l'autre service. Carlytics est un des services comparés.
Ce que tu vérifies avant de payer un rapport
Chez les deux services comparés ici, décoder le numéro de châssis (VIN) ne coûte rien : tu vois la marque, le modèle, l'année et le moteur avant de payer quoi que ce soit. Le rapport d'historique, lui, est payant chez les deux.
L'autre service décrit sur son blog une façon d'obtenir un « rapport gratuit ». Si tu cherches un rapport gratuit, c'est probablement cette page que tu as vue : lis ses conditions sur son site, elles relèvent de ce service.
En Belgique, d'autres vérifications sont gratuites quelle que soit la voiture : les rappels ouverts sur car-pass.be avec le numéro de châssis, et le Car-Pass lui-même s'il compte moins de quatre relevés. La liste complète est sur notre page historique d'une voiture d'occasion.
Ce que contient le rapport Carlytics
| Rubrique | Rapport Carlytics |
|---|---|
| Kilométrage | Relevés de plusieurs pays lorsqu'ils existent, triés par date, baisses signalées. |
| Dommages | Traces d'accidents et de dommages lorsqu'il en existe pour ce numéro de châssis. |
| Vol | Contrôle dans notre base de véhicules volés, avec des données de plusieurs pays. |
| Pays d'immatriculation | Quand nous avons les données. |
| Rappels | Rappels connus pour le modèle. |
| Valeur de marché | Estimation à partir de plusieurs sources. |
| Photos d'archives | Lorsqu'elles existent. |
Nous ne décrivons ici que notre propre rapport. Pour le contenu de l'autre rapport, consulte le site de ce service.
L'année du véhicule, un point à vérifier
Quel que soit le service, vérifie que l'année indiquée dans le rapport correspond à la date de première mise en circulation du certificat d'immatriculation et, quand elle est connue, à la date de production. L'année pèse lourd dans la valeur d'une occasion : une erreur d'un ou deux ans change le prix que tu es prêt à payer.
Notre décodeur lit l'année dans le VIN (position 10) et, quand nous les avons, dans les données de production. Compare toujours l'année d'un rapport au certificat d'immatriculation, et demande une explication au vendeur si les deux ne concordent pas.
Recherche par plaque
L'autre service propose de chercher une voiture par sa plaque. Carlytics part du numéro de châssis. En Belgique, la plaque appartient au propriétaire : elle le suit sur sa voiture suivante, si bien qu'une même plaque peut avoir été posée sur plusieurs voitures.
Le numéro de châssis (VIN), lui, reste sur la voiture de l'usine à aujourd'hui, dans tous les pays. Demande au vendeur une photo de la case E du certificat d'immatriculation, ou lis le numéro au pied du pare-brise. Où trouver le numéro de châssis.
Avant de choisir, compare aussi les autres services dans notre comparatif 2026 des vérifications VIN, lis ce que montre le Car-Pass, essaie le décodeur VIN ou reviens à la vérification VIN en Belgique.
Pour aller plus loin
Utile aussi pour cet achat : vérifier le kilométrage d'une occasion et un exemple de rapport.
Ce que nous vérifions dans le rapport
Beaucoup d'occasions vendues en Belgique ont d'abord roulé ailleurs. Carlytics part du numéro de châssis et cherche dans plus de 1 200 bases de données de 47+ pays.
Dommages et accidents
Le rapport affiche les traces d'accident ou de dommages lorsqu'il en existe pour ce numéro de châssis, y compris quand elles ont été enregistrées dans un autre pays avant l'arrivée de la voiture en Belgique. L'absence de trace ne prouve pas que la voiture n'a jamais été accidentée.
Kilométrages de l'étranger
Le Car-Pass montre les kilomètres belges. Pour une voiture importée, nous mettons dans l'ordre des dates les relevés d'autres pays, lorsqu'ils existent : un relevé plus bas que le précédent saute aux yeux.
Spécifications et équipements
Le décodage donne la version d'origine : moteur, carburant, boîte, carrosserie et usine. Compare-la à l'annonce sur 2ememain ou AutoScout24 : une finition surclassée se voit tout de suite.
Rappels constructeur
Les constructeurs rappellent des modèles pour corriger des défauts dangereux. Le rapport signale les rappels connus pour le modèle, même si la voiture a été vendue neuve dans un autre pays.
Inondations et intempéries
Vérifie si la voiture a été signalée comme endommagée par une inondation, une tempête ou la grêle, lorsque ces données existent pour ce numéro de châssis.
Véhicule volé
Le numéro de châssis est comparé à notre base de véhicules volés, alimentée par des données de plusieurs pays européens. Une voiture volée à l'étranger puis revendue en Belgique peut être saisie : l'acheteur perd la voiture et l'argent.
Photos d'archives
Lorsqu'elles existent, nous ajoutons d'anciennes photos de la voiture, par exemple de ventes aux enchères. Elles montrent parfois des dégâts ou des réparations que la voiture ne montre plus.
Valeur de marché
Nous comparons des prix de plusieurs sources pour estimer la valeur de la voiture. Tu sais si le prix demandé tient la route avant de négocier.
Nos données couvrent plus de 47 pays dans le monde
Données de registres nationaux, d'assureurs et des forces de l'ordre dans 47+ pays, dont les pays voisins d'où viennent beaucoup d'occasions vendues en Belgique.
Comment ça marche
Quatre étapes, quelques minutes, avant de verser un acompte.
Demande le numéro de châssis
Il figure dans la case E du certificat d'immatriculation, sur le Car-Pass et au pied du pare-brise. Demande-le au vendeur avant de te déplacer.
Décodage gratuit
Saisis les 17 caractères : marque, modèle, année, moteur et rappels s'affichent tout de suite, sans compte.
Rapport complet
Pour 8,90 € + TVA, nous cherchons l'historique du numéro de châssis dans plus de 1 200 bases de données de 47+ pays.
Compare avec le Car-Pass
Mets le rapport à côté du Car-Pass et de l'annonce. Une incohérence ? Demande une explication au vendeur avant de signer.
Pourquoi vérifier le numéro de châssis en Belgique ?
Grâce au Car-Pass, le compteur trafiqué est rare en Belgique. Mais pas sur les voitures qui arrivent de l'étranger.
Fraude au compteur à l'import
En 2025, Car-Pass a relevé 1 466 cas de fraude : 0,12 % des ventes belges, mais 0,50 % des voitures importées, quatre fois plus (rapport annuel Car-Pass 2025). Le compteur avait été reculé de 79 379 km en moyenne.
Un passé à l'étranger
12,7 % des Car-Pass délivrés en 2025 concernaient une voiture importée. Pour la période hors de Belgique, Car-Pass n'a souvent aucun relevé. C'est là que nous cherchons.
Dommages cachés
Une voiture bien réparée ne montre plus son accident. Le rapport affiche les traces de dommages pour ce numéro de châssis, lorsqu'elles existent, y compris dans le pays d'origine.
Voiture volée
Une voiture volée à l'étranger peut être revendue de ce côté de la frontière. Vérifie le numéro de châssis dans notre base de véhicules volés avant de payer.
Exemple de rapport véhicule
Voici un aperçu du rapport détaillé que tu recevras. Nos rapports fournissent des informations complètes pour t'accompagner dans ta décision.
Toyota Corolla (2019)
Argent • 1,8 L • Essence • Automatique
Informations véhicule
État du contrôle technique
Résumé du véhicule
Questions fréquentes
Le rapport d'historique est-il payant chez les deux services ?
Combien coûte carVertical en Belgique ?
La TVA est-elle comprise ?
Plaque ou numéro de châssis (VIN) ?
Quelles autres options existent ?
Comment le classement de cette page est-il établi ?
Quels autres services existent en Belgique ?
Puis-je vérifier la version avant de payer le rapport ?
Le rapport Carlytics est-il en français ?
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