Certificat de conformité : vérifie cette voiture avant de payer
Le certificat de conformité (COC) porte le numéro de châssis (VIN). Saisis ce numéro avant de payer : version d'origine, kilométrage, accidents et vol. Rapport complet 8,90 € + TVA.
900 M+ véhicules dans la base de données
99,7 % de précision
Carlytics n'est pas lié à l'asbl Car-Pass. Le Car-Pass se demande dans une station de contrôle technique.
Le certificat de conformité (COC) est le certificat européen du constructeur : il décrit la version d'une voiture et porte son numéro de châssis. S'il manque, demande-le à l'importateur belge de la marque. Carlytics ne délivre pas ce document ; il décode le VIN et vérifie l'historique pour 8,90 € + TVA.
Le certificat de conformité, c'est quoi ?
Le certificat de conformité, ou COC, est le certificat européen du constructeur. Il atteste que la voiture correspond à une version réceptionnée et en décrit les caractéristiques : marque, type, motorisation, carrosserie. Il porte le numéro de châssis (VIN) de la voiture, ce qui le relie à une seule voiture.
Tu en entends surtout parler quand tu achètes une voiture à l'étranger. Pour une occasion venue d'Allemagne, des Pays-Bas ou du Luxembourg, il fait partie des documents à demander au vendeur, avec la facture et le certificat d'immatriculation, avant les formalités e705, le contrôle technique et l'immatriculation.
Tu as trouvé la voiture ? Kilométrage, accidents et vol par numéro de châssis : rapport complet 8,90 € + TVA.Vérifier cette voiture
Où l'obtenir
| Situation | Où le demander |
|---|---|
| Tu achètes la voiture | Au vendeur, de préférence avec la facture et le certificat d'immatriculation. |
| Le vendeur ne l'a pas | À l'importateur belge de la marque. Il n'est pas obligatoire dans tous les pays, et donc pas toujours disponible. |
| Tu l'as perdu | À l'importateur belge de la marque, avec le numéro de châssis (VIN) de la voiture. |
| Tu le cherches chez Carlytics | Nous ne délivrons pas ce document. Nous décodons le VIN et vérifions l'historique. |
Source : Car-Pass, conseils pour l'achat d'une voiture importée (consulté le 22 octobre 2026).
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Obtenir et vérifier le certificat, étape par étape
- Demande le certificat de conformité au vendeur, avec la facture et le certificat d'immatriculation.
- S'il manque, demande-le à l'importateur belge de la marque.
- Compare le numéro de châssis (VIN) du certificat à celui de la voiture, du certificat d'immatriculation et de la facture.
- Décode le VIN et compare la version (modèle, moteur, carrosserie) à celle que décrit le certificat.
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Ce que le certificat ne dit pas
Le certificat décrit la voiture à sa sortie d'usine. Il ne dit rien de ce qu'elle a vécu ensuite :
Le kilométrage
Pour une voiture importée, le Car-Pass commence souvent au contrôle technique d'import. Le rapport cherche les relevés d'autres pays, lorsqu'ils existent.
Les accidents et dommages
Le rapport affiche les traces de dommages lorsqu'il en existe pour ce numéro de châssis. L'absence de trace ne prouve pas l'absence de dommage.
Le vol
Le numéro de châssis est comparé à notre base de véhicules volés, avec des données de plusieurs pays.
Les pays d'immatriculation
Le rapport les liste quand nous avons les données.
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Un certificat qui ne correspond pas
Un certificat dont le numéro de châssis diffère de celui de la voiture, même d'un seul caractère, ne concerne pas cette voiture. Il peut s'agir d'une erreur de copie, d'un document d'une autre voiture ou d'une manipulation. N'achète pas tant que le vendeur ne l'a pas expliqué par écrit.
Même si le numéro est bon, compare la version : un certificat qui décrit un moteur diesel de 110 kW pour une voiture annoncée en 140 kW mérite une question. Le décodage, en haut de la page, te donne la version d'origine lue dans le VIN, à mettre à côté du certificat et de l'annonce.
À lire aussi : importer une voiture d'Allemagne, immatriculer une voiture d'occasion, où trouver le numéro de châssis et le décodeur VIN.
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Pour aller plus loin
Utile aussi pour cet achat : une voiture d'occasion des Pays-Bas, une voiture d'occasion du Luxembourg et un exemple de rapport.
Ce que nous vérifions dans le rapport
Beaucoup d'occasions vendues en Belgique ont d'abord roulé ailleurs. Carlytics part du numéro de châssis et cherche dans plus de 1 200 bases de données de 47+ pays.
Dommages et accidents
Le rapport affiche les traces d'accident ou de dommages lorsqu'il en existe pour ce numéro de châssis, y compris quand elles ont été enregistrées dans un autre pays avant l'arrivée de la voiture en Belgique. L'absence de trace ne prouve pas que la voiture n'a jamais été accidentée.
Kilométrages de l'étranger
Le Car-Pass montre les kilomètres belges. Pour une voiture importée, nous mettons dans l'ordre des dates les relevés d'autres pays, lorsqu'ils existent : un relevé plus bas que le précédent saute aux yeux.
Spécifications et équipements
Le décodage donne la version d'origine : moteur, carburant, boîte, carrosserie et usine. Compare-la à l'annonce sur 2ememain ou AutoScout24 : une finition surclassée se voit tout de suite.
Rappels constructeur
Les constructeurs rappellent des modèles pour corriger des défauts dangereux. Le rapport signale les rappels connus pour le modèle, même si la voiture a été vendue neuve dans un autre pays.
Inondations et intempéries
Vérifie si la voiture a été signalée comme endommagée par une inondation, une tempête ou la grêle, lorsque ces données existent pour ce numéro de châssis.
Véhicule volé
Le numéro de châssis est comparé à notre base de véhicules volés, alimentée par des données de plusieurs pays européens. Une voiture volée à l'étranger puis revendue en Belgique peut être saisie : l'acheteur perd la voiture et l'argent.
Photos d'archives
Lorsqu'elles existent, nous ajoutons d'anciennes photos de la voiture, par exemple de ventes aux enchères. Elles montrent parfois des dégâts ou des réparations que la voiture ne montre plus.
Valeur de marché
Nous comparons des prix de plusieurs sources pour estimer la valeur de la voiture. Tu sais si le prix demandé tient la route avant de négocier.
Nos données couvrent plus de 47 pays dans le monde
Données de registres nationaux, d'assureurs et des forces de l'ordre dans 47+ pays, dont les pays voisins d'où viennent beaucoup d'occasions vendues en Belgique.
Comment ça marche
Quatre étapes, quelques minutes, avant de verser un acompte.
Demande le numéro de châssis
Il figure dans la case E du certificat d'immatriculation, sur le Car-Pass et au pied du pare-brise. Demande-le au vendeur avant de te déplacer.
Décodage gratuit
Saisis les 17 caractères : marque, modèle, année, moteur et rappels s'affichent tout de suite, sans compte.
Rapport complet
Pour 8,90 € + TVA, nous cherchons l'historique du numéro de châssis dans plus de 1 200 bases de données de 47+ pays.
Compare avec le Car-Pass
Mets le rapport à côté du Car-Pass et de l'annonce. Une incohérence ? Demande une explication au vendeur avant de signer.
Pourquoi vérifier le numéro de châssis en Belgique ?
Grâce au Car-Pass, le compteur trafiqué est rare en Belgique. Mais pas sur les voitures qui arrivent de l'étranger.
Fraude au compteur à l'import
En 2025, Car-Pass a relevé 1 466 cas de fraude : 0,12 % des ventes belges, mais 0,50 % des voitures importées, quatre fois plus (rapport annuel Car-Pass 2025). Le compteur avait été reculé de 79 379 km en moyenne.
Un passé à l'étranger
12,7 % des Car-Pass délivrés en 2025 concernaient une voiture importée. Pour la période hors de Belgique, Car-Pass n'a souvent aucun relevé. C'est là que nous cherchons.
Dommages cachés
Une voiture bien réparée ne montre plus son accident. Le rapport affiche les traces de dommages pour ce numéro de châssis, lorsqu'elles existent, y compris dans le pays d'origine.
Voiture volée
Une voiture volée à l'étranger peut être revendue de ce côté de la frontière. Vérifie le numéro de châssis dans notre base de véhicules volés avant de payer.
Exemple de rapport véhicule
Voici un aperçu du rapport détaillé que tu recevras. Nos rapports fournissent des informations complètes pour t'accompagner dans ta décision.
Toyota Corolla (2019)
Argent • 1,8 L • Essence • Automatique
Informations véhicule
État du contrôle technique
Résumé du véhicule
Questions fréquentes
Qu'est-ce que le certificat de conformité ?
Le vendeur doit-il me le remettre ?
Comment obtenir un certificat de conformité perdu ?
Carlytics peut-il me fournir un certificat de conformité ?
Que vérifier sur le certificat ?
Combien coûte la vérification ?
À lire aussi
- Vérification VIN en Belgique
- Numéro de châssis : où le trouver
- Car-Pass : ce qu'il montre et ce qu'il ne montre pas
- Importer une voiture d'Allemagne
- Voir un exemple de rapport
- Décodeur VIN et historique
- Vérifier le kilométrage d'une occasion
- Acheter une occasion : les vérifications
- Comparatif des vérifications VIN (2026)
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