Audi · VIN Decoder Schweiz
Audi VIN-Check vor dem Kauf: Kilometerstand, Unfälle und Diebstahl
Prüf deinen Audi, bevor du bezahlst: Der Bericht für CHF 12.90 zeigt Kilometerstand, Unfälle und Diebstahl, sofern vorhanden. Modell, Motor und Werk liest der VIN Decoder sofort, auch bei ZZZ.
900 M+ Fahrzeuge in der Datenbank
99,7 % Genauigkeit
Bei den meisten Audi für Europa stehen an den Stellen 4 bis 6 der Fahrgestellnummer Füllzeichen (ZZZ). Der Decoder von Carlytics liest das Modell aus den Stellen 7 und 8 und zeigt Motor und Werk gratis; der volle Bericht kostet CHF 12.90.
Herstellercode: so beginnt eine Audi-Fahrgestellnummer
| Code | Bedeutung |
|---|---|
| WAU | Audi Personenwagen aus Deutschland |
| WUA | Audi aus Deutschland, unter anderem Sportmodelle |
| TRU | Audi aus Ungarn |
Aufbau im VW-Konzern
| Stellen | Bedeutung |
|---|---|
| 1 bis 3 | Hersteller (WMI). |
| 4 bis 6 | Bei Autos für Europa meist Füllzeichen: ZZZ. |
| 7 bis 8 | Modellcode, zum Beispiel die Generation eines Modells. |
| 9 | Füllzeichen oder Prüfziffer. |
| 10 | Modelljahr. |
| 11 | Werk. |
| 12 bis 17 | Laufende Nummer. |
WAUZZZ: warum viele VIN-Decoder bei Audi wenig zeigen
Bei den meisten Audi für Europa stehen an den Stellen 4 bis 6 drei Z. Diese Füllzeichen tragen keine Information. Ein Decoder, der dort nach Modell und Motor sucht, findet nichts. Wir lesen das Modell aus dem Modellcode an den Stellen 7 und 8 und ergänzen Motor und Ausstattungsstufe aus weiteren Daten zur Fahrgestellnummer.
Audi Modellcodes (Stellen 7 und 8)
Eine Auswahl der Codes, die unser Decoder liest.
| Code | Modell |
|---|---|
| 8X, GB | A1 |
| 8V, 8Y | A3 |
| 8W | A4 |
| 8T | A5 |
| 4G | A6 oder A7 (gemeinsame Plattform) |
| GA | Q2 |
| 8U, F3 | Q3 |
| 8R, FY | Q5 |
| 4L, 4M | Q7 |
| GE | e-tron |
Wo ein Code für zwei Modelle steht, nennt der Decoder beide, statt zu raten.
Ausstattung: die PR-Nummern
Audi beschreibt die Ausstattung ab Werk mit dreistelligen PR-Nummern. Sie stehen auf dem Fahrzeugdatenträger, einem Kleber im Serviceheft und meist auch im Kofferraum. Die vollständige Liste mit Erklärungen gibt dir die Audi-Vertretung. Unsere Dekodierung zeigt die Werksversion; die einzelnen PR-Nummern zeigt sie nicht.
Tipp: Fotografiere den Fahrzeugdatenträger bei der Besichtigung. Stimmt die Fahrgestellnummer darauf mit Feld 23 im Fahrzeugausweis überein, gehört er zu diesem Auto.
Beliebte Audi in der Schweiz
A3 und A4
Viele Importe aus Deutschland. Prüf die datierten Kilometerstände, sofern vorhanden, gegen die Servicebelege.
A6 und A7
Gemeinsamer Modellcode 4G bei der Generation C7: Kontrolliere Karosserie und Modell im Fahrzeugausweis.
Q3 und Q5
Gefragte SUV mit quattro, oft Leasingrückläufer. Code 178 beim Strassenverkehrsamt prüfen.
e-tron und Q4 e-tron
Elektrisch: Den Akku-Zustand misst die Audi-Vertretung, nicht der Decoder.
In fünf Schritten zum geprüften Audi
1. Fahrgestellnummer verlangen
Lass dir vor der Besichtigung ein Foto von Feld 23 im Fahrzeugausweis schicken. Ein seriöser Verkäufer gibt die Nummer heraus.
2. Modell und Motor abgleichen
Gib die 17 Zeichen oben ein und vergleiche Modell, Motor und Jahrgang mit dem Inserat. Weicht etwas ab, frag nach, bevor du hinfährst.
3. Vorgeschichte prüfen
Der volle Bericht für CHF 12.90 zeigt Kilometerstände, Schäden, Diebstahl und Länder der Zulassung, sofern vorhanden.
4. Code 178 und MFK klären
Frag beim Strassenverkehrsamt, ob ein Halterwechsel gesperrt ist, und lass dir den letzten MFK-Prüfbericht zeigen.
5. Den Audi vor Ort prüfen lassen
Eine Probefahrt und ein Test in einer Garage oder einem Prüfzentrum zeigen den Zustand am Tag des Kaufs.
Was der Bericht zu deinem Audi ergänzt
Die Dekodierung zeigt, wie der Audi das Werk verlassen hat. Der volle Bericht für CHF 12.90 zeigt, was danach passiert ist, auch in den Ländern, in denen das Auto vor der Schweiz gelaufen ist.
| Nur Dekodierung | Bericht CHF 12.90 | |
|---|---|---|
| Audi Marke, Modell, Motor, Werk | Ja | Ja |
| Rückrufe des Modells | Ja | Ja |
| Kilometerstand im Zeitverlauf | Nein | Sofern vorhanden, aus mehreren Ländern |
| Unfälle und Schäden | Nein | Sofern vorhanden |
| Diebstahl | Nein | Datenbank aus mehreren europäischen Ländern |
| Länder der Zulassung | Nein | Sofern wir Daten haben |
| Archivfotos | Nein | Sofern vorhanden |
| Marktwert | Nein | Ja |
Fehlt ein Eintrag, ist das kein Beweis, dass nichts passiert ist. Vergleiche den Bericht immer mit Fahrzeugausweis, Servicebelegen und MFK-Prüfbericht.
Vor dem Kauf deines Audi
VIN-Decoder für weitere Marken
- BMW VIN-CheckTypcode, Baureihe und Werk.
- Mercedes-Benz VIN-CheckBaumuster in den Zeichen 4 bis 9.
- Porsche VIN-CheckWP0 und WP1, Modell und Modelljahr.
- VW VIN-CheckGolf, Tiguan, ID. und Bus.
- Tesla VIN-CheckModell und Herstellerland.
- Volvo VIN-CheckYV1 und YV4, Modell und Motor.
- Skoda VIN-CheckOctavia, Kodiaq, Enyaq und mehr.
Das prüfen wir im Bericht
Viele Occasionen in der Schweiz haben vorher in Deutschland, Italien oder Frankreich gelebt. Carlytics startet bei der Fahrgestellnummer und sucht in über 1'200 Datenbanken aus 47+ Ländern, wo das Auto Spuren hinterlassen hat.
Schäden und Unfälle
Der Bericht zeigt Unfall- und Schadenseinträge, sofern sie für diese Fahrgestellnummer vorhanden sind, auch wenn sie im Ausland erfasst wurden, bevor das Auto in die Schweiz kam. Fehlt ein Eintrag, ist das kein Beweis, dass das Auto unfallfrei ist.
Kilometerstand und Tacho
Wir stellen die Kilometerstände aus verschiedenen Ländern zeitlich geordnet dar, sofern Daten vorhanden sind. Liegt ein Wert unter dem vorherigen, fällt es sofort auf.
Technische Daten und Ausstattung
Die Dekodierung zeigt die Werksversion: Motor, Treibstoff, Getriebe, Karosserie und Werk. Vergleiche sie mit dem Inserat auf AutoScout24 oder in der Garage: Eine aufgewertete Ausstattung fällt so auf.
Rückrufe
Hersteller rufen Modelle zurück, um gefährliche Mängel zu beheben. Der Bericht zeigt bekannte Rückrufe für das Modell, egal ob das Auto neu in der Schweiz oder im Ausland verkauft wurde.
Hagel, Hochwasser, Sturm
Wir prüfen, ob das Fahrzeug als Hagel-, Hochwasser- oder Sturmschaden gemeldet wurde, sofern diese Daten für die Fahrgestellnummer vorhanden sind.
Diebstahlprüfung
Die Fahrgestellnummer wird mit unserer Datenbank gestohlener Fahrzeuge aus mehreren europäischen Ländern abgeglichen. Ein im Ausland gestohlenes und hier verkauftes Auto kann beschlagnahmt werden, und das Geld ist weg.
Archivfotos
Sofern vorhanden, zeigen wir frühere Inserats- oder Auktionsfotos. Sie zeigen manchmal Schäden oder Reparaturen, die heute nicht mehr sichtbar sind.
Marktwert
Wir vergleichen Preise aus mehreren Quellen und schätzen den Marktwert. So weisst du vor dem Verhandeln, ob der verlangte Preis passt.
Genutzt in über 47 Ländern weltweit
Daten aus nationalen Registern, von Versicherungen und Behörden in 47+ Ländern, darunter die Nachbarländer, aus denen viele Schweizer Occasionen stammen.
So funktioniert es
Vier Schritte, wenige Minuten, bevor du eine Anzahlung leistest.
Fahrgestellnummer finden
Sie steht im Fahrzeugausweis in Feld 23 und unten an der Windschutzscheibe. Frag den Verkäufer danach, bevor du hinfährst.
Gratis dekodieren
Gib die 17 Zeichen ein: Marke, Modell, Jahrgang, Motor und Rückrufe erscheinen sofort, ohne Konto.
Voller Bericht
Für CHF 12.90 suchen wir die Geschichte der Fahrgestellnummer in über 1'200 Datenbanken aus 47+ Ländern.
Mit Fakten entscheiden
Vergleiche den Bericht mit Inserat, Fahrzeugausweis und Servicebelegen. Passt etwas nicht, frag den Verkäufer vor der Unterschrift.
Warum die Fahrgestellnummer in der Schweiz prüfen?
Gepflegte Autos und eine strenge MFK schützen nicht vor allem, besonders nicht bei einem Auto mit Vergangenheit im Ausland.
Kilometerstand
Die erste MFK findet erst 5 Jahre nach der ersten Inverkehrsetzung statt. Eine junge Occasion hat deshalb oft noch keinen einzigen Schweizer Prüfbericht. Kilometerstände aus anderen Ländern zeigen wir, sofern vorhanden.
Versteckte Schäden
Ein gut repariertes Auto zeigt seinen Unfall nicht mehr. Der Bericht zeigt Schadenseinträge zu dieser Fahrgestellnummer, sofern vorhanden, auch aus dem Herkunftsland.
Gestohlene Fahrzeuge
Ein im Ausland gestohlenes Auto kann hier weiterverkauft werden. Prüf die Fahrgestellnummer in unserer Diebstahl-Datenbank, bevor du zahlst.
Vorgeschichte im Ausland
Bei einem Import aus Deutschland, Italien oder Frankreich liegt die Geschichte ausserhalb der Schweiz. Genau dort suchen wir.
Bereit, dein Fahrzeug zu prüfen?
Gib die Fahrgestellnummer ein, um einen kostenlosen Bericht zu erhalten.
Beispiel-Fahrzeugbericht
Hier siehst du ein Beispiel des umfassenden Fahrzeugberichts, den du erhältst. Unsere Berichte liefern detaillierte Informationen, die dir bei der Entscheidungsfindung helfen.
Toyota Corolla (2019)
Silber • 1.8L • Benzin • Automatik
Fahrzeuginformationen
MFK-Status
Fahrzeugzusammenfassung
Häufige Fragen
Warum steht ZZZ in meiner Fahrgestellnummer?
Wo finde ich die PR-Nummern?
Erkennt der Decoder S- und RS-Modelle?
Wo finde ich die Fahrgestellnummer meines Audi?
Was kostet der volle Bericht in Franken?
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- Preise in Franken
- Beispielbericht
Ratgeber zum Occasionskauf
- Bester VIN-Check Schweiz: Preise im Vergleich
- Kilometerstand prüfen
- Occasion aus Deutschland
- Unfallauto erkennen
- Direktimport und Parallelimport
- Occasion privat kaufen
- Code 178 und Leasingauto
- Occasion-Check vor dem Test
- Gestohlenes Auto prüfen
- Totalschaden prüfen
- Elektroauto als Occasion
- Occasion mit Hagelschaden
- Kaufvertrag für das Auto
- Autonummer abfragen
- Auto bewerten: Marktwert
- Typenschein und Typengenehmigung
- Occasion-Inserat prüfen
VIN-Check nach Marke
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