Mercedes-Benz · VIN Decoder Schweiz
Mercedes-Benz VIN-Check vor dem Kauf: Kilometerstand, Unfälle und Diebstahl
Prüf deinen Mercedes, bevor du bezahlst: Der Bericht für CHF 12.90 zeigt Kilometerstand, Unfälle und Diebstahl, sofern vorhanden. Baumuster, Motor und Treibstoff liest der VIN Decoder sofort.
900 M+ Fahrzeuge in der Datenbank
99,7 % Genauigkeit
Mercedes-Benz codiert das Baumuster in den Zeichen 4 bis 9 der Fahrgestellnummer. Der Decoder von Carlytics liest es gratis und zeigt Modell, Motor und Treibstoff. Die Vorgeschichte mit Kilometerständen und Schäden, sofern vorhanden, kostet CHF 12.90.
Die Baumuster-Nummer: Zeichen 4 bis 9
Mercedes-Benz schreibt das Baumuster in die Zeichen 4 bis 9 der Fahrgestellnummer. Es ist dieselbe Nummer, die auf der Datenkarte jedes Mercedes steht, und sie bestimmt Modell, Karosserie und Motor genauer als jede Verkaufsbezeichnung.
| Stellen | Bedeutung | Beispiel |
|---|---|---|
| 1 bis 3 | Hersteller (WMI) | WDD und W1K bei Personenwagen, WDC und W1N bei SUV, WDB bei älteren Modellen. |
| 4 bis 9 | Baumuster | Sechs Zeichen für Baureihe, Karosserie und Motorisierung. |
| 10 bis 17 | Identifikation | Werk und laufende Nummer des einzelnen Autos. |
Die Codes WDD, W1K, WDC, W1N und WDB stammen aus unserer Herstellertabelle.
Warum das Baumuster mehr sagt als «C 220 d»
Hinter einer Bezeichnung wie «C 220 d» stecken je nach Baujahr verschiedene Motoren, Leistungsstufen und Karosserien. Das Baumuster ist eindeutig: Es nennt die Werksversion, die gebaut wurde. Darum lesen wir bei Mercedes die ganzen sechs Zeichen und nicht nur einen Teil davon.
Für dich als Käufer heisst das: Gib die Fahrgestellnummer oben ein und vergleiche Motor, Leistung und Treibstoff mit dem Inserat. Steht dort «AMG», prüf, ob das Baumuster ein AMG-Modell ist oder ob nur die AMG-Line-Optik verbaut wurde. Beides ist legitim, aber der Preis ist ein anderer.
Datenkarte und Decoder: der Unterschied
Die Datenkarte listet die Sonderausstattung ab Werk mit allen Codes. Sie kommt von Mercedes-Benz; in der Schweiz fragst du sie bei der Markenvertretung an. Unsere Dekodierung zeigt die Werksversion: Modell, Motor, Treibstoff, Getriebe, Karosserie und Rückrufe. Der volle Bericht ergänzt die Vorgeschichte: Kilometerstände, Schäden und Diebstahl, sofern vorhanden.
Kurz gesagt: Die Datenkarte beschreibt das Auto am ersten Tag, der Bericht die Jahre danach. Vor einem Kauf brauchst du vor allem das Zweite.
Beliebte Mercedes-Benz in der Schweiz
A-Klasse und B-Klasse
Oft Erstwagen mit vielen Kurzstrecken. Prüf die Servicebelege und die Kilometerstände nach Datum.
C-Klasse und E-Klasse
Viele Firmen- und Leasingautos. Lass beim Strassenverkehrsamt prüfen, ob ein Code 178 eingetragen ist, und vergleiche das Baumuster mit dem Inserat.
GLC und GLE
Gefragte SUV mit 4MATIC. Teure Occasionen lohnen den Blick auf Schadenseinträge im Ausland, sofern vorhanden.
EQA, EQC und EQE
Elektro-Mercedes: Den Akku-Zustand zeigt die Fahrgestellnummer nicht. Lass ihn bei der Markenvertretung prüfen.
In fünf Schritten zum geprüften Mercedes-Benz
1. Fahrgestellnummer verlangen
Lass dir vor der Besichtigung ein Foto von Feld 23 im Fahrzeugausweis schicken. Ein seriöser Verkäufer gibt die Nummer heraus.
2. Modell und Motor abgleichen
Gib die 17 Zeichen oben ein und vergleiche Modell, Motor und Jahrgang mit dem Inserat. Weicht etwas ab, frag nach, bevor du hinfährst.
3. Vorgeschichte prüfen
Der volle Bericht für CHF 12.90 zeigt Kilometerstände, Schäden, Diebstahl und Länder der Zulassung, sofern vorhanden.
4. Code 178 und MFK klären
Frag beim Strassenverkehrsamt, ob ein Halterwechsel gesperrt ist, und lass dir den letzten MFK-Prüfbericht zeigen.
5. Den Mercedes-Benz vor Ort prüfen lassen
Eine Probefahrt und ein Test in einer Garage oder einem Prüfzentrum zeigen den Zustand am Tag des Kaufs.
Was der Bericht zu deinem Mercedes-Benz ergänzt
Die Dekodierung zeigt, wie der Mercedes-Benz das Werk verlassen hat. Der volle Bericht für CHF 12.90 zeigt, was danach passiert ist, auch in den Ländern, in denen das Auto vor der Schweiz gelaufen ist.
| Nur Dekodierung | Bericht CHF 12.90 | |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz Marke, Modell, Motor, Werk | Ja | Ja |
| Rückrufe des Modells | Ja | Ja |
| Kilometerstand im Zeitverlauf | Nein | Sofern vorhanden, aus mehreren Ländern |
| Unfälle und Schäden | Nein | Sofern vorhanden |
| Diebstahl | Nein | Datenbank aus mehreren europäischen Ländern |
| Länder der Zulassung | Nein | Sofern wir Daten haben |
| Archivfotos | Nein | Sofern vorhanden |
| Marktwert | Nein | Ja |
Fehlt ein Eintrag, ist das kein Beweis, dass nichts passiert ist. Vergleiche den Bericht immer mit Fahrzeugausweis, Servicebelegen und MFK-Prüfbericht.
Vor dem Kauf deines Mercedes-Benz
VIN-Decoder für weitere Marken
- BMW VIN-CheckTypcode, Baureihe und Werk.
- Porsche VIN-CheckWP0 und WP1, Modell und Modelljahr.
- Audi VIN-CheckZZZ-Füllzeichen und Modellcode.
- VW VIN-CheckGolf, Tiguan, ID. und Bus.
- Tesla VIN-CheckModell und Herstellerland.
- Volvo VIN-CheckYV1 und YV4, Modell und Motor.
- Skoda VIN-CheckOctavia, Kodiaq, Enyaq und mehr.
Das prüfen wir im Bericht
Viele Occasionen in der Schweiz haben vorher in Deutschland, Italien oder Frankreich gelebt. Carlytics startet bei der Fahrgestellnummer und sucht in über 1'200 Datenbanken aus 47+ Ländern, wo das Auto Spuren hinterlassen hat.
Schäden und Unfälle
Der Bericht zeigt Unfall- und Schadenseinträge, sofern sie für diese Fahrgestellnummer vorhanden sind, auch wenn sie im Ausland erfasst wurden, bevor das Auto in die Schweiz kam. Fehlt ein Eintrag, ist das kein Beweis, dass das Auto unfallfrei ist.
Kilometerstand und Tacho
Wir stellen die Kilometerstände aus verschiedenen Ländern zeitlich geordnet dar, sofern Daten vorhanden sind. Liegt ein Wert unter dem vorherigen, fällt es sofort auf.
Technische Daten und Ausstattung
Die Dekodierung zeigt die Werksversion: Motor, Treibstoff, Getriebe, Karosserie und Werk. Vergleiche sie mit dem Inserat auf AutoScout24 oder in der Garage: Eine aufgewertete Ausstattung fällt so auf.
Rückrufe
Hersteller rufen Modelle zurück, um gefährliche Mängel zu beheben. Der Bericht zeigt bekannte Rückrufe für das Modell, egal ob das Auto neu in der Schweiz oder im Ausland verkauft wurde.
Hagel, Hochwasser, Sturm
Wir prüfen, ob das Fahrzeug als Hagel-, Hochwasser- oder Sturmschaden gemeldet wurde, sofern diese Daten für die Fahrgestellnummer vorhanden sind.
Diebstahlprüfung
Die Fahrgestellnummer wird mit unserer Datenbank gestohlener Fahrzeuge aus mehreren europäischen Ländern abgeglichen. Ein im Ausland gestohlenes und hier verkauftes Auto kann beschlagnahmt werden, und das Geld ist weg.
Archivfotos
Sofern vorhanden, zeigen wir frühere Inserats- oder Auktionsfotos. Sie zeigen manchmal Schäden oder Reparaturen, die heute nicht mehr sichtbar sind.
Marktwert
Wir vergleichen Preise aus mehreren Quellen und schätzen den Marktwert. So weisst du vor dem Verhandeln, ob der verlangte Preis passt.
Genutzt in über 47 Ländern weltweit
Daten aus nationalen Registern, von Versicherungen und Behörden in 47+ Ländern, darunter die Nachbarländer, aus denen viele Schweizer Occasionen stammen.
So funktioniert es
Vier Schritte, wenige Minuten, bevor du eine Anzahlung leistest.
Fahrgestellnummer finden
Sie steht im Fahrzeugausweis in Feld 23 und unten an der Windschutzscheibe. Frag den Verkäufer danach, bevor du hinfährst.
Gratis dekodieren
Gib die 17 Zeichen ein: Marke, Modell, Jahrgang, Motor und Rückrufe erscheinen sofort, ohne Konto.
Voller Bericht
Für CHF 12.90 suchen wir die Geschichte der Fahrgestellnummer in über 1'200 Datenbanken aus 47+ Ländern.
Mit Fakten entscheiden
Vergleiche den Bericht mit Inserat, Fahrzeugausweis und Servicebelegen. Passt etwas nicht, frag den Verkäufer vor der Unterschrift.
Warum die Fahrgestellnummer in der Schweiz prüfen?
Gepflegte Autos und eine strenge MFK schützen nicht vor allem, besonders nicht bei einem Auto mit Vergangenheit im Ausland.
Kilometerstand
Die erste MFK findet erst 5 Jahre nach der ersten Inverkehrsetzung statt. Eine junge Occasion hat deshalb oft noch keinen einzigen Schweizer Prüfbericht. Kilometerstände aus anderen Ländern zeigen wir, sofern vorhanden.
Versteckte Schäden
Ein gut repariertes Auto zeigt seinen Unfall nicht mehr. Der Bericht zeigt Schadenseinträge zu dieser Fahrgestellnummer, sofern vorhanden, auch aus dem Herkunftsland.
Gestohlene Fahrzeuge
Ein im Ausland gestohlenes Auto kann hier weiterverkauft werden. Prüf die Fahrgestellnummer in unserer Diebstahl-Datenbank, bevor du zahlst.
Vorgeschichte im Ausland
Bei einem Import aus Deutschland, Italien oder Frankreich liegt die Geschichte ausserhalb der Schweiz. Genau dort suchen wir.
Bereit, dein Fahrzeug zu prüfen?
Gib die Fahrgestellnummer ein, um einen kostenlosen Bericht zu erhalten.
Beispiel-Fahrzeugbericht
Hier siehst du ein Beispiel des umfassenden Fahrzeugberichts, den du erhältst. Unsere Berichte liefern detaillierte Informationen, die dir bei der Entscheidungsfindung helfen.
Toyota Corolla (2019)
Silber • 1.8L • Benzin • Automatik
Fahrzeuginformationen
MFK-Status
Fahrzeugzusammenfassung
Häufige Fragen
Was ist die Baumuster-Nummer?
Bekomme ich die Datenkarte?
Wie erkenne ich, ob der Motor zum Inserat passt?
Wo finde ich die Fahrgestellnummer meines Mercedes-Benz?
Was kostet der volle Bericht in Franken?
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